Ce livre de référence est destiné aux cheminots, aux étudiants de la filière ferroviaire, ainsi qu'à tous les passionnés de la ' chose ' ferroviaire... il y trouveront – réuni dans un seul ouvrage – tout ce qui concerne, de près ou de loin, la signalisation ferroviaire. [lire la suite]
Chemin de fer et cheminots d'antan explore le vaste secteur du chemin de fer classique et à voie métrique sans oublier les métros et les tramways d'antan. [lire la suite]
Cet ouvrage est l'outil de travail indispensablepour trouver sa voie et intégrer le secteur public. Il propose : - De nombreuses informations sur les procédures de recrutement ; - Une préparation complète si un concours est nécessaire ; - Des conseils pourintégrer facilement le service public. Le tout au travers d'exemples pratiques, de parcours, de bonus et de tableaux explicatifs. [lire la suite]
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Avoir une trajectoire professionnelle ascendante et.
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sans turbulences, un rêve pour bon nombre d'entre nous !
Mais, entre les aléas de la vie qui, parfois, nous obligent à mettre nos ambitions de côté, et les perspectives de promotion interne bien plus limitées qu'autrefois.
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Transformer son expérience ferroviaire en diplôme par la VAE : Quel que soit son métier, son poste de travail ou sa fonction.
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Après Les aiguilleurs et L'exploitation ferroviaire,voici pour clore la série d'ouvrages sur l'exploitation technique des chemins de fer, le tome 3 concernant la signalisation. Comme la route et ses carrefours, le rail possède sa signalisation et son "code des couleurs " basé sur le rouge, le jaune, le vert, le violet et le blanc. [lire la suite]
Alors que la SNCF vient de fêter ses 80 ans, la ligne C du RER célèbre son quarantième anniversaire.
Le 29 septembre 1979, les cheminots " Sud-Ouest " de la gare de Paris-Quai d'Orsay et " Ouest " de la gare de Paris-Invalides fêtaient la jonction ferroviaire enfin réalisée entre les deux célèbres terminus parisiens construits pour l'Exposition universelle de 1900.
187 [...] [lire la suite]
Des compagnies à la SNCF, histoire des métiersConstituant une suite à l'ouvrage Les Aiguilleurs, rois de l'exploitation ferroviaire, ce livre permettra au lecteur de découvrir un monde passionnant : celui de l’exploitation technique des chemins de fer. [lire la suite]
Paris ne s'est pas fait en un jour.
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Son métro non plus !
Ouverte au public le 19 juillet 1900, la toute première ligne Porte Maillot-Porte de Vincennes fut rapidement plébiscitée par les Parisiens ainsi que les visiteurs de l'Exposition universelle et conforta les édiles du conseil municipal dans leur projet de doter Paris d'un métropolitain comme à Londres ou New [...] [lire la suite]
Fondé sur les 35 années d'expérience professionnelle de l'auteur, ce livre permet d'acquérir la connaissance des principes et des systèmes d'exploitation mis en oeuvre dans le domaine ferroviaire. [lire la suite]
Cet ouvrage est richement illustré de photos, cartes postales anciennes, documents anciens, plans et schémas reproduits en quadrichromie. [lire la suite]
Sans lui, pas de trains qui circulent : l'aiguilleur est celui qui commande le ballet des trains qui entrent en gare ou en sortent. [lire la suite]
- Tout pour en apprendre davantage sur le moyen de transport bien connu de milliers de citadins : vie souterraine, drames, secrets de construction...- La grande inondation, la fin des poinçonneurs, le drame de Couronne, les stations fantômes, les tunnels mystérieux... [lire la suite]
Ce guide 100 % pratique permet aux techniciens et aux cadres autodidactes de se lancer dans une démarche de VAE, afin d'évoluer, de faire reconnaître une compétence particulière, de rester employable ou de retrouver un emploi, de dynamiser leur vie professionnelle avec un diplôme, de changer de catégorie ou de statut avec un meilleur salaire et plus de responsabilités.
Il propose une [...] [lire la suite]
Si les Anglais ont inventé le train ? moyen de transport parti de la simple idée de faire circuler une « voiture à cheval sur des roues guidées par des rails » ?, les Français vont le perfectionner. Grâce à l'inventivité des cheminots et aux prouesses des ingénieurs des Compagnies (puis de la SNCF), les innovations « ferroviaires » vont se succéder à un rythme effréné jusqu'à le [...] [lire la suite]
Qu'ils soient chargés de vendre ou de contrôler les billets, d'entretenir les voitures, les wagons ou les locomotives, de poser et d'entretenir les voies, d'assurer le bon fonctionnement de la signalisation, de former, conduire ou aiguiller les trains de voyageurs ou de marchandises... les cheminots assurent, 365 jours par an, un fabuleux travail d'équipe permettant aux trains de circuler en [...] [lire la suite]
Aujourd'hui comme hier, il n'y a pas de secret, la promotion sociale passe par la formation continue.
Il est possible, à tout âge, en suivant un cursus de formation interne à son entreprise, en bénéficiant d'un CIF, en retournant le soir sur les bancs de l'école, en profitant des possibilités offertes par la VAE et le DIF ou tout simplement, en s'auto-formant à distance, de booster sa [...] [lire la suite]
ATM (Austerlitz-Tolbiac-Masséna) est aujourd'hui un nouveau quartier du 13e arrondissement de Paris.
Entre la gare d'Austerlitz et le boulevard périphérique, la Ville de Paris et la SNCF se sont associées pour aménager une petite ville résolument tournée vers le XXIe siècle.
Hormis les voies de la SNCF, peu à peu enfouies et seul témoignage du passé industriel et ferroviaire de [...] [lire la suite]
Le Pays Basque (Euskal Herria en langue basque) s'étend sur un vaste territoire composé de sept provinces, elles-mêmes réparties sur deux Etats : l'Espagne et la France.
La partie géographiquement située au nord-ouest de l'Espagne (Helgoade) - de loin la plus vaste - forme une communauté autonome au sein du royaume espagnol.
Constituée de quatre provinces (Alava, Biskaya, [...] [lire la suite]
