Il y a maintenant quelques années que la formation aéronautique a été reformatée pour être dispensée au sein d’ATO (Approved Training Organisation) et DTO (Declared Training Organisation). Cette mise aux normes s’est accompagnée d’un remaniement des programmes PPL(A) et LAPL(A) qui reposent sur l’enseignement et l’évaluation de compétences techniques et non techniques. [lire la quatrième du livre Compétences non techniques et TEM]
En vol, il peut arriver qu'on soit confronté à des situations difficiles à évaluer ou peu commodes à gérer, par exemple : faire demi-tour sans référence visuelle ; récupérer une perte de contrôle (LOC-I) ; subir une chute partielle de puissance au décollage ou une panne moteur en vol. [lire la quatrième du livre Gérer les situations délicates en vol]
Pour performer, les sportifs de haut niveau pratiquent unetechnique d’entraînement basée sur l’imagerie mentale. Un sportif qui s’imagineen train de faire un mouvement active les mêmes zones cérébrales que cellesliées au contrôle musculaire de cette action. La répétition mentale des gesteset mouvements permet non seulement un ancrage plus rapide des automatismes,mais il est [...] [lire la quatrième du livre Élèves Pilotes]
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