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Les livres de l'éditeur - Editions antique autos

La couverture et les autres extraits de Escalade en France
100 ans de citroen en vrac
Auteur : SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 11/2018

Nous voici arrivés au 10e et dernier tome de cette collection hommage à André Citroën.
Pourquoi ce dernier tome est-il "en vrac" ?
J'ai voulu en faire un livre ludique avec des photographies de toutes les années qui intéressent les collectionneurs.
Des photos diverses, de toutes provenances, rares, surprenantes parfois ou classiques, mais au charisme [...] [lire la suite]

37,00 €
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La couverture et les autres extraits de
Auteur : SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 06/2018

Quand vous passez à côté de la tour Eiffel, regardez-la bien, profitez-en !
Cela ne durera pas. Symbole de Paris, de la France et surtout de notre culture, je prophétise qu’elle fera l’objet d’attaques visant sa destruction.
Avant qu’elle ne disparaisse, je vous convie à un voyage dans le temps, vers une époque dorée, dite « folle », de l’entre-deux guerres. [lire la suite]

27,00 €
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La couverture et les autres extraits de Nouveau traité de psychiatrie de l'enfant et de l'adolescent 4 Vol
Auteur : SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 06/2018

C'est dommage !
Hélas on ne sait pas avec précision comment André Citroën rencontra Kégresse et comment se passa leur entrevue jusqu'à l'acceptation par le constructeur de construire les autochenilles.
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Kégresse qui n'avait pas alors de véhicule de démonstration n'avait dans ses bagages que ses albums de photos et l'immense prestige d'avoir été le chef des garages du [...] [lire la suite]

27,00 €
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La couverture et les autres extraits de Manuel de psychiatrie clinique et psychopathologique de l'adulte
T5 - Première automobile
Auteur : Fabien SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 04/2018

Lancer enfin sa propre marque automobile, sous son nom (et son prénom) est l'aboutissement d'un long processus qui a pris 10 ans.
Mais on peut se demander si, sans la guerre, André Citroën aurait pu réaliser son objectif.
Ou quand !
La question est épineuse et la réponse serait ambiguë.
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En tout cas, en 1919, dans un temps record et malgré bien des vicissitudes et [...] [lire la suite]

20,00 €
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La couverture et les autres extraits de GR 65 Le Guide - Via Podiensis - La Voie du Puy - Section 2 - Cahors à Roncevaux
Auteur : Fabien SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 04/2018

Voici les trois vies de Monsieur Citroën avant qu'il n'osât fabriquer ses propres voitures envers et contre tous.
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En premier, il se lance dans l'ambitieuse tâche de tailler des engrenages à chevrons et il y réussit pleinement grâce à l'extraordinaire qualité de ses fabrications, quasiment indestructibles puisque nombre d'entre elles fonctionnent encore très bien plus d'un [...] [lire la suite]

29,00 €
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La couverture et les autres extraits de Psychologie clinique et psychopathologie
Auteur : SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 07/2017

Voici les trois vies de Monsieur Citroën avant qu’il n’osât fabriquer ses propres voitures envers et contre tous...
En premier, il se lance dans l’ambitieuse tâche de tailler des engrenages à chevrons et il y réussit pleinement grâce à l’extraordinaire qualité de ses fabrications, quasiment indestructibles puisque nombre d’entre elles fonctionnent encore très bien plus [...] [lire la suite]

27,00 €
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La couverture et les autres extraits de Psychologie de la surdité
Partie 2 de 1955 à 1961
Auteur : Fabien SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 02/2017

La guerre fut la césure du siècle dernier. On s'était habitué à dire « avant-guerre » et « après-guerre » ce qui scindait bien le siècle en deux parties.
Pour le monde automobile, la partie d'après-guerre n'avait plus grand chose à voir avec celle d'avant-guerre qui était devenue totalement obsolète.
La guerre, fort profitable à l'évolution technologique, lui fit faire un [...] [lire la suite]

27,00 €
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La couverture et les autres extraits de Le guide de la 2 CV
Partie 1 de 1946 à 1954
Auteur : Fabien SABATES
Editeur : ANTIQUE AUTOS
Année : 02/2017

La guerre fut la césure du siècle dernier. On s'était habitué à dire « avant-guerre » et « après-guerre » ce qui scindait bien le siècle en deux parties.
Pour le monde automobile, la partie d'après-guerre n'avait plus grand chose à voir avec celle d'avant-guerre qui était devenue totalement obsolète. [lire la suite]

27,00 €
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