Cet ouvrage a pour but la préparation à l'examen du Certificat d'Aptitude Théorique aux fonctions de Télépilote (CATI). Il répond précisément aux exigences du programme officiel de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Il intègre les modifications réglementaires de l'arrêté du 3 décembre 2020 applicables au 31 décembre 2020. [lire la suite]
Cet ouvrage s’adresse à tous les stagiaires ATPL Avion et Hélicoptère, ainsi qu’aux stagiaires CPL Avion et Hélicoptère.Serge Poupard. Ingénieur du Contrôle de Navigation Aérienne, Serge Poupard lui-même issu de l’ENAC, a enseigné cette matière à l’ENAC ainsi qu’à l’Institut MERMOZ pendant la majeure partie de sa carrière.
[lire la quatrième du livre Droit aérien et procédures de la circulation [...]]
Cet ouvrage a pour but la préparation à l'examen théorique (DGAC) de télépilote professionnel d'aéronefs civils. Il répond précisément aux exigences du programme officiel. Arrêté du 18 mai 2018 applicable au 1er juillet 2018. Il est composé d'une partie technique (système électrique, batteries, équipements obligatoires, moteurs et contrôleurs, etc. [lire la suite]
Les personnels des structures d'urgence pré et inhospitalières vivent au quotidien l'augmentation des recours pour les personnes âgées.
Ainsi, la régulation médicale du SAMU reçoit aujourd'hui de plus en plus d'appels pour des patients de plus de 80 ans en situation d'urgence réelle ou ressentie. [lire la suite]
Ce Tome I de l'ouvrage "021 - Connaissance générale des aéronefs" est consacré à l'étude de la cellule et des différents systèmes de l'avion.
Il s'adresse aux pilotes désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention de la licence CPL et/ou ATPL.
Alain Tagliavini est ancien Chef mécanicien navigant.
[lire la quatrième du livre Connaissance générale des aéronefs - Tome 1 [...]]
Cet ouvrage traite du programme officiel EASA de l'ATPL(H) théorique. Il convient donc également aux stagiaires CPL(H).
[lire la quatrième du livre Principes de vol hélicoptères]
L'étude du positionnement à l'aide des coordonnées géographiques, l'apprentissage de l'orientation à l'aide des différents Nord sont les préliminaires de la navigation.
Elle comprend la cartographie, l'anémométrie, l'altimétrie, la navigation inertielle, radioélectrique, de secours et l'étude du temps. [lire la suite]
Ce cours remplace les ouvrages Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol V.F.R. A.T.P.L. - C.P.L., Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol I.F.R. et Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol - Avions à réaction.
Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats à l'épreuve "Préparation et suivi du vol" (033) des examens théoriques A.T.P.L. et C.P.L.
[lire la quatrième du livre Préparation et suivi du vol]
A l'arrivée de la nouvelle réglementation EASA, introduisant le LAPL et le nouveau programme pour le LAPL et le PPL théorique, l'Institut MERMOZ a élaboré, en collaboration avec la FFA, un cours PPL (A) moderne, en e-learning, basé sur les besoins des utilisateurs. [lire la suite]
Cet ouvrage traite, des exigences règlementaires relatives aux procédures et aux minimums opérationnels, aux instruments et équipements des hélicoptères, à leur entretien, aux personnels navigants, la majeure partie des dangers liés à l'hélicoptère et à son environnement avec les procédures correspondantes permettant d'assurer la suite du vol en toute sécurité.
[lire la quatrième du livre Procédures opérationnelles hélicoptères]
Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats aux certificats 031(H) et 034 des examens théoriques hélicoptère : ATPL(H) (IFR ou VFR) et CPL(H). Il est strictement conforme au programme EASAIl a pour objectif de leur enseigner les bases fondamentales des calculs de masses et de centrage, ainsi que les calculs des performances de l'hélicoptère en exploitation.
[lire la quatrième du livre Masses et centrage performances hélicoptères]
Bien que les ATPL soient amenés à voler principalement sur des avions équipés de turboréacteurs, le début de leur formation pratique se fera sur des avions équipés de moteurs à pistons.
Il est important de comprendre la thermodynamique dans les deux cas.
Cet ouvrage est basé sur le programme ATPL théorique, et convient également à la préparation du CPL théorique.
[lire la quatrième du livre Connaissance générale des aéronefs Tome 2 [...]]
A l'arrivée de la nouvelle réglementation EASA, introduisant le LAPL, ainsi qu'un nouveau programme pour le LAPLet le PPL thérique, la Fédération Nationale Aéronautique, FFA et l'Institut MERMOZ ont décidé de collaborer à l'élaboration d'un cours moderne et axé sur les besoins des utilisateurs : stagiaires pilotes et instructeurs.
[lire la quatrième du livre Manuel du pilote privé PPL théorique EASA]
Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats aux certificats 031 (A) et 032 de l'examen théorique ATPL (A) et CPL (A) (Avion).
Il n'est pas destiné aux pilotes hélicoptère.
Il a pour objectif de leur enseigner les bases fondamentales des calculs de masses et de centrage, ainsi que les calculs de performances de l'avion.
[lire la quatrième du livre Masses et centrage Performances avion]
Ce tome III de l'ouvrage « 021 - Connaissance générale des aéronefs » est consacré à l'étude de l'électricité, des systèmes de protection et de détection incendie et des circuits oxygène.
Il s'adresse aux pilotes avion et hélicoptère désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention de la licence CPL et/ou ATPL.
[lire la quatrième du livre Connaissance générale des aéronefs Tome 3]
Après un rappel de physique atmosphérique et d'analyse des différentes vitesses, cet ouvrage aborde, de façon très pragmatique, l'étude de l'aérodynamique et de la mécanique du vol.
[lire la quatrième du livre Principes de vol avions]
Cet ouvrage traite de l'ensemble des systèmes qui composent l'instrumentation de l'avion.
Il s'adresse aux pilotes désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention des licences CPL(A), ATPL(A), CPL(H) et ATPL(H).
[lire la quatrième du livre Instrumentation]
Un ouvrage expurgé de toute la science et ne gardant que l'indispensable pour le pilote de ligne.
Une mise à jour, par des croquis simples, des chapitres radar, GPS et RNAV ainsi que des représentations EFIS.
[lire la quatrième du livre Radionavigation]
Cet ouvrage convient aux stagiaires présentant les examens ATPL et CPL AVION.
La 1ere partie a été rédigée par Mr Alain Belliard. De formation ENAC, il est à la tête de la Division Opérations Aériennes de la DSAC Nord-Est, chargée de la surveillance et de l'application des régementations relatives à l'entretien et à l'exploitation des avions et hélicoptères. [lire la suite]
Ce manuel, conforme aux « Learning Objectives », dans son contenu comme dans sa progression est divisé en 2 parties : VFR et IFR.
Du fait de la mixité des espaces aériens et de l'évolution constante des services du contrôle aérien, cette présentation permet au candidat d'approfondir à son gré certaines connaissances des règles IFR.
[lire la quatrième du livre Communications VFR et IFR]
Cet ouvrage de Météorologie est destiné aux candidats à une licence de pilote professionnel ou de pilote de ligne. Il couvre la totalité du programme officiel des examens théoriques "Avion" et "Hélicoptère" de l'A.T.P.L. et du C.P.L.
Les deux tomes de l'édition précédente ont été repensés et rassemblés dans cet unique manuel.
[lire la quatrième du livre Météorologie]
Voici près de 30 ans que le concept de Facteurs Humains a pris toute son importance dans le domaine de l'aéronautique et plus particulièrement dans l'analyse des accidents aériens dont la principale cause de survenue est l'erreur humaine.
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La préparation théorique à la formation IR (Européen), conforme aux nouveaux programmes parus en 2010, est effectuée au moyen de cet ouvrage, composé de deux tomes indissociables, regroupant à eux seuls l'intégralité des matières à étudier.
Les différents sujets ont été développés par des professeurs de l'Institut MERMOZ. [lire la suite]
