Cet ouvrage s’adresse à tous les stagiaires ATPL Avion et Hélicoptère, ainsi qu’aux stagiaires CPL Avion et Hélicoptère.Serge Poupard. Ingénieur du Contrôle de Navigation Aérienne, Serge Poupard lui-même issu de l’ENAC, a enseigné cette matière à l’ENAC ainsi qu’à l’Institut MERMOZ pendant la majeure partie de sa carrière. [lire la suite]
Ce Tome I de l'ouvrage "021 - Connaissance générale des aéronefs" est consacré à l'étude de la cellule et des différents systèmes de l'avion.
Il s'adresse aux pilotes désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention de la licence CPL et/ou ATPL.
Alain Tagliavini est ancien Chef mécanicien navigant.
Gérard Daniel est ancien Chef mécanicien navigant et ancien pilote [...] [lire la suite]
Cet ouvrage traite du programme officiel EASA de l'ATPL(H) théorique. Il convient donc également aux stagiaires CPL(H). [lire la suite]
L'étude du positionnement à l'aide des coordonnées géographiques, l'apprentissage de l'orientation à l'aide des différents Nord sont les préliminaires de la navigation.
Elle comprend la cartographie, l'anémométrie, l'altimétrie, la navigation inertielle, radioélectrique, de secours et l'étude du temps. [lire la suite]
Ce cours remplace les ouvrages Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol V.F.R. A.T.P.L. - C.P.L., Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol I.F.R. et Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol - Avions à réaction.
Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats à l'épreuve "Préparation et suivi du vol" (033) des examens théoriques A.T.P.L. et C.P.L. [lire la suite]
A l'arrivée de la nouvelle réglementation EASA, introduisant le LAPL et le nouveau programme pour le LAPL et le PPL théorique, l'Institut MERMOZ a élaboré, en collaboration avec la FFA, un cours PPL (A) moderne, en e-learning, basé sur les besoins des utilisateurs. [lire la suite]
Cet ouvrage traite, des exigences règlementaires relatives aux procédures et aux minimums opérationnels, aux instruments et équipements des hélicoptères, à leur entretien, aux personnels navigants, la majeure partie des dangers liés à l'hélicoptère et à son environnement avec les procédures correspondantes permettant d'assurer la suite du vol en toute sécurité.
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Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats aux certificats 031(H) et 034 des examens théoriques hélicoptère : ATPL(H) (IFR ou VFR) et CPL(H). Il est strictement conforme au programme EASAIl a pour objectif de leur enseigner les bases fondamentales des calculs de masses et de centrage, ainsi que les calculs des performances de l'hélicoptère en exploitation. [lire la suite]
Ce tome est consacré à l'étude de la cellule et des différents systèmes de l'avion.
Il s'adresse aux pilotes avion désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention de la licence CPL(A) ou ATPL(A).
Les pilotes hélicoptères préparant le CPL(H) ou l'ATPL(H) n'auront pas tous les chapitres à étudier mais devront prendre connaissance d'un complément hélicoptère. [lire la suite]
Cet ouvrage s'adresse à tous les stagiaires ATPL et CPL Avion/Hélicoptère.
près un DEA de Droit International Européen, des licences de langues et de pédagogie, Rosine de Barbeyrac qui a rédigé la partie "Droit aérien" de cet ouvrage, s'est spécialisée en Droit aérien dans le cadre d'une thèse de Doctorat d'Etat. [lire la suite]
Bien que les ATPL soient amenés à voler principalement sur des avions équipés de turboréacteurs, le début de leur formation pratique se fera sur des avions équipés de moteurs à pistons.
Il est important de comprendre la thermodynamique dans les deux cas.
Cet ouvrage est basé sur le programme ATPL théorique, et convient également à la préparation du CPL théorique. [...] [lire la suite]
A l'arrivée de la nouvelle réglementation EASA, introduisant le LAPL, ainsi qu'un nouveau programme pour le LAPLet le PPL thérique, la Fédération Nationale Aéronautique, FFA et l'Institut MERMOZ ont décidé de collaborer à l'élaboration d'un cours moderne et axé sur les besoins des utilisateurs : stagiaires pilotes et instructeurs. [lire la suite]
Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats aux certificats 031 (A) et 032 de l'examen théorique ATPL (A) et CPL (A) (Avion).
Il n'est pas destiné aux pilotes hélicoptère.
Il a pour objectif de leur enseigner les bases fondamentales des calculs de masses et de centrage, ainsi que les calculs de performances de l'avion.
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Ce tome III de l'ouvrage « 021 - Connaissance générale des aéronefs » est consacré à l'étude de l'électricité, des systèmes de protection et de détection incendie et des circuits oxygène.
Il s'adresse aux pilotes avion et hélicoptère désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention de la licence CPL et/ou ATPL. [lire la suite]
Après un rappel de physique atmosphérique et d'analyse des différentes vitesses, cet ouvrage aborde, de façon très pragmatique, l'étude de l'aérodynamique et de la mécanique du vol. [lire la suite]
Cet ouvrage traite de l'ensemble des systèmes qui composent l'instrumentation de l'avion.
Il s'adresse aux pilotes désirant préparer l'examen théorique pour l'obtention des licences CPL(A), ATPL(A), CPL(H) et ATPL(H).
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Un ouvrage expurgé de toute la science et ne gardant que l'indispensable pour le pilote de ligne.
Une mise à jour, par des croquis simples, des chapitres radar, GPS et RNAV ainsi que des représentations EFIS. [lire la suite]
Cet ouvrage convient aux stagiaires présentant les examens ATPL et CPL AVION.
La 1ere partie a été rédigée par Mr Alain Belliard. De formation ENAC, il est à la tête de la Division Opérations Aériennes de la DSAC Nord-Est, chargée de la surveillance et de l'application des régementations relatives à l'entretien et à l'exploitation des avions et hélicoptères. [lire la suite]
Deuxième volet de la préparation au CFS (aspects sécurité), plus axé sur la partie « théorie ». [lire la suite]
Complément incontournable du manuel traitant de la théorie du CFS (Certificat de Formation à la Sécurité), cet ouvrage reprend le descriftif des équipements de sécurité et de survie, développant, en détail, la gestuelle pour leur maniement et leur utilisation. [lire la suite]
Ce manuel, conforme aux « Learning Objectives », dans son contenu comme dans sa progression est divisé en 2 parties : VFR et IFR.
Du fait de la mixité des espaces aériens et de l'évolution constante des services du contrôle aérien, cette présentation permet au candidat d'approfondir à son gré certaines connaissances des règles IFR.
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Ce cours de navigation générale couvre le programme du certificat de navigation générale de l'A.T.P.L et du C.P.L.
Chaque fois que cela est possible, des exemples concrets illustrent le développement du cours.
De plus, à la fin de chaque chapitre des exercices types sont traités.
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Cet ouvrage de Météorologie est destiné aux candidats à une licence de pilote professionnel ou de pilote de ligne. Il couvre la totalité du programme officiel des examens théoriques "Avion" et "Hélicoptère" de l'A.T.P.L. et du C.P.L.
Les deux tomes de l'édition précédente ont été repensés et rassemblés dans cet unique manuel. [lire la suite]
Voici près de 30 ans que le concept de Facteurs Humains a pris toute son importance dans le domaine de l'aéronautique et plus particulièrement dans l'analyse des accidents aériens dont la principale cause de survenue est l'erreur humaine.
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Ce cours remplace les ouvrages Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol V.F.R. A.T.P.L. - C.P.L., Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol I.F.R. et Mermoz - 033 - Préparation et suivi du vol - Avions à réaction.
Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats à l'épreuve "Préparation et suivi du vol" (033) des examens théoriques A.T.P.L. et C.P.L. [lire la suite]
Ce cours remplace les ouvrages Mermoz - 031 - Masses et centrage A.T.P.L. et Mermoz - 031 - Masses et centrage C.P.L.
Cet ouvrage est un cours destiné à préparer les candidats aux épreuves 031 et 032 des examens théoriques ATPL et CPL Avion. [lire la suite]
La préparation théorique à la formation IR (Européen), conforme aux nouveaux programmes parus en 2010, est effectuée au moyen de cet ouvrage, composé de deux tomes indissociables, regroupant à eux seuls l'intégralité des matières à étudier.
Les différents sujets ont été développés par des professeurs de l'Institut MERMOZ. [lire la suite]
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La préparation théorique à la formation I.R., conforme au nouveaux programmes parus en 2010, est effectuée au moyen de cet ouvrage, composé de deux tomes indissociables, regroupant à eux seuls l'intégralité des matières à étudier.
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L'objectif de ce manuel est de faciliter le passage de textes réglementaires très complexes, parfois difficiles à lire et souvent délicats à interpréter afin d'identifier la bonne réponse aux questions posées à l'examen.
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Après quelques rappels indispensables à la compréhension du cours, l'ouvrage traite de l'aérodynamique propre aux hélicoptères.
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Cet ouvrage, complément utile au manuel de cours auquel il ne saurait se substituer, constitue un excellent recueil des connaissances indispensables (le « need to know ») à posséder dans cette matière.
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Cet ouvrage est destiné aux futurs PNC qui préparent le CFS et doivent avoir une bonne connaissance des aspects médicaux en vol.
Les aspects médicaux en vol prendront de plus en plus d'importance. Tous les avions peuvent bénéficier des conseils des médecins régulateurs du SAMU 75. [lire la suite]
Ce manuel, conforme aux « learning objectives », dans son contenu comme dans sa progression est divisé en deux parties, VFR et IFR et est conforme aux procédures OACI, en particulier à l'annexe 10, et autres documents de référence se rapportant aux communications.
L'originalité de ce manuel réside dans le fait qu'il est rédigé en langue anglaise. [lire la suite]
L'étude des différentes phases du vol d'un hélicoptère sous l'aspect performances et gestion opérationnelle d'un vol.
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Ce C.D.-ROM vous prépare à l'examen théorique du P.P.L. avion. Il a été élaboré conjointement par la Fédération Française Aéronautique, l'Institut Aéronautique Jean Mermoz et l'Ecole de Pilotage Amaury de la Grange.
Avec ce C.D.-ROM, vous bénéficiez d'une méthode de formation reconnue par la D.G.A.C., composée de cours et de Q.C.M.. [lire la suite]
