Le C160 Transall a porté les couleurs de la France très loin de la mère patrie, pendant très longtemps et avec fidélité. Depuis son entrée en service a la fin des années 1960, le bimoteur a symbolisé l'engagement des armées françaises dans toute la gamme des missions qui leur étaient confiées, depuis le combat jusqu'aux opérations humanitaires. Parachutages, aérolargages, [...] [lire la quatrième du livre C160 Transall]
Depuis plus de 20 000 jours, l'Armée de l'air et de l'espace assure en permanence la mission de dissuasion nucléaire aéroportée. Mission ultime, elle repose sur l'excellence et la rigueur de ses aviateurs, la robustesse et la sûreté de ses procédures, ses outils de combat éprouvés et sans cesse adaptés aux défenses adverses. Mise en oeuvre par le commandement des Forces. aériennes [...] [lire la quatrième du livre Forces aériennes stratégiques]
Depuis 50 ans, l'Equipe de Voltige de l'armée de l'Air (EVAA) fait rayonner le savoir-faire de l'armée de l'Air et elle en porte haut les couleurs. L'équipe évolue sur des avions de voltige à hélices, les Extra 300, ce qui autorise une très grande proximité avec le public. La rigueur est toujours présente, les vols sont structurés, sans improvisation, en permanence soulignés par un fin [...] [lire la quatrième du livre Voltige aérienne en bleu ciel]
A la fois école d'officiers, d'ingénieurs et d'aviateurs, l'Ecole de l'Air est plus que jamais une pièce essentielle du dispositif de formation de l'armée de l'Air. La technique et la société ont profondément évolué en 85 ans. L'Ecole de l'Air a vécu avec son époque, elle a suivi le mouvement et s'est constamment adaptée aux exigences mouvantes de la guerre dans la troisième [...] [lire la quatrième du livre L'école de l'air. Officier, du ciel à l'espace]
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