Damas. Urbanisme et architecture 1860-1925
Urbanisme et architecture 1860-1925

Damas au tournant du XIXe et du XXe siècle.
La ville est en pleine transformation sous l'effet des réformes ottomanes (Tanzîmât) et de la législation urbaine afférente.
Cet ouvrage, le premier sur le sujet, montre comment, depuis le milieu du XIXe siècle, les relations entre Damas et ses territoires commencent à changer grâce à la mise en place de nouveaux moyens de transport, d'abord par route, ensuite par chemin de fer.
En même temps, les principaux axes de croissance se déplacent vers l'ouest de l'agglomération et des quartiers sont créés suivant des modèles renouvelés où les édifices publics et parapublics jouent un rôle majeur, en rupture totale avec le passé.
L'architecture domestique connaît elle-même des changements significatifs.
A la faveur d'un marché foncier de plus en plus dynamique, sans doute en liaison avec un début de nucléarisation des familles, les découpages des lotissements sont devenus plus réguliers, et les plans des maisons plus rationnels et plus homogènes.
Contrairement à une idée reçue, on constate que les recompositions du tissu urbain et de l'architecture ont été engagées à l'initiative de l'autorité publique ottomane, par des fonctionnaires acquis à l'esprit des réformes, bien avant les interventions occidentales.

Jean-Luc Arnaud, architecte et historien, est chargé de recherche au CNRS, à l'IREMAM d'Aix-en-Provence. Outre une quinzaine d'articles publiés dans des revues scientifiques, il a collaboré au livre de Jean-Charles Depaule, A travers le mur, édité par le centre Georges-Pompidou en 1985 ; il a publié deux livres d'appui documentaire à la recherche : Cartographie de l'Egypte (CEDEJ, 1989) et Toponymie du Caire (avec la collaboration de H.S. Zaki, CEDEJ, 1994). Il a aussi assuré la coordination de deux livres collectifs : Beyrouth, Grand-Beyrouth (CERMOC, Beyrouth, 1998) et L'Urbain dans le monde musulman de Méditerranée (Maisonneuve et Larose, Paris, 2005). Sindbad-Actes Sud a publié en 1998 Le Caire, mise en place d'une ville moderne, 1867-1907.