La réglementation ULM
ULM pilotés, ULM télépilotés : drones
Voir article similaire Apprendre à piloter les ULM multiaxes et les avions légers
Année : 08/2021 (3ème édition)
Année : 08/2021 (3ème édition)
Cet ouvrage s'adresse aux pilotes ULM désireux d'allier plaisir de voler et sécurité. D'un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions. Ce fascicule aborde sous l'aspect réglementaire : ?La machine?La navigabilité des ULM ?Le pilote et sa [...]
[lire le résumé du livre]
Auteur : Patrick VACHER
Editeur : Cepadues
Collection : Pilote ULM
Date parution : 01/2017 (5ème édition)Reliure :
Broché
Nbr de pages :
115
Dimension :
14.5 x 20.5 cm
ISBN 10 :
2364935792
ISBN 13 :
9782364935792
Quel est le sujet du livre "La réglementation ULM"
Cet ouvrage s'adresse aux pilotes ULM désireux d'allier plaisir de voler et sécurité. D'un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions.
Ce fascicule aborde sous l'aspect réglementaire :
- ?La machine
- ?La navigabilité des ULM
- ?Le pilote et sa licence
- ?Le transport aérien
- ?Les règles de l'air
- ?La sécurité
- ?Les règles d'utilisation d'ULM européens sur le territoire Français
Il présente de manière claire ce qu'il faut savoir pour rester en règle vis-à-vis de la Direction Générale de l'Aviation Civile comme pour voler avec le maximum de sécurité. Le vol en ULM doit concilier l'espace de liberté qui a présidé à sa naissance avec les règles propres aux machines, à leur construction et à leur utilisation ; ce sont elles qui accordent le privilège de la licence du pilote et qui permettent de se déplacer dans le ciel.
Ce dernier est partagé avec de nombreux autres utilisateurs qu'il convient de respecter à travers l'application de règles de l'air communes.En suivant ce lien, retrouvez tous les livres dans la spécialité Aéronautique.
Sommaire et contenu du livre "La réglementation ULM - ULM pilotés, ULM télépilotés : drones"
IntroductionCHAPITRE I LA MACHINE
1.1. Les classes ULM
1.2. Identification
1.3. Modifications
1.4. Utilisation
1.5. Exécution
CHAPITRE II AUTORISATION DE VOL MACHINE
2.1. Préambule
2.2. Définitions et abréviations
2.3. Fiche d'identification
2.4. Dossier technique constructeur
2.5. Modifications des caractéristiques techniques d'un ULM
2.6. Carte d'identification
2.7. Conditions techniques applicables et programme de démonstration de conformité associé
2.8. Transition liée à l'arrêté du 15 mars 2011 modifiant l'arrêté du 23 septembre 1998 cité en référence
CHAPITRE III LE PILOTE
3.1. Examen théorique commun
3.2. Évaluation théorique instructeur
3.3. Organisation de l'examen théorique commun
3.4. Sanctions
3.5. Épreuve au sol spécifique
3.6. Aptitude à la radiotéléphonie en langue française
CHAPITRE IV LE TRANSPORT AÉRIEN
4.1. Le passager
4.2. Le brevet ULM
4.3. La visite médicale
4.4. Les documents
4.5. Les qualifications particulières ULM
4.6. Les conditions dans lesquelles les aérodynes ultralégersmotorisés, ou ULM, peuvent atterrir et décoller ailleurs que sur un aérodrome (Arrêté du 13 mars 1986)
4.7. Le bruit
4.7.4.2. ULM de classe 6
4.8. Les ULM européens
CHAPITRE V BASE RÉGLEMENTAIRE
5.1. L'Aérodrome
5.2. Procédures
5.3. La phraséologie
5.4. Les règles de l'air
5.5. Action préliminaire au vol
5.6. Les règles VFR
5.7. Les espaces aériens
CHAPITRE VI LA SÉCURITÉ
6.1. Le pilote
6.2. Préparation du vol
6.3. Connaître la réglementation
6.4. Maîtriser sa machine
6.5. Moyens de sécurité
6.6. Du bon usage du GPS
CHAPITRE VII LES ULM TÉLÉPILOTÉS
7.1. Introduction
7.2. Les points essentiels de la réglementation
7.3. Les aéromodèles
7.4. Aéronef télépiloté
7.5. Utilisation de l'espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord
7-6 Aptitude au télépilotage de drone