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Le guide pratique du pilotage
+ 1 abaque PVC - 26e année

Le guide pratique du pilotage - vario - 9782364931855 -
Le guide pratique du pilotage 
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Le guide pratique du pilotage
Année : 07/2017 (17ème édition)

Auteur : 

Editeur : VARIO

Date parution :  (15ème édition)

Voicila 16e éditiondu Guide écrit et dessiné par Jean Zilio. Cet ouvrage de référence rassembletoutes les techniques qui sont au programme des brevets de pilote privé (PPL)et professionnel (CPL), dans le cadre de la méthode française. Tout cet acquisreprésente « le patrimoine » de plusieurs générations de pilotes. Un cours deformation au vol en montagne a été ajouté à cette nouvelle édition ; cecomplément est issu d'Aérosavoie, que les deux instructeurs montagne,fondateurs de cette société, ont souhaité voir figurer dans ce présent Guide.

Jean Zilio transmet icison expérience de près de 17 000 heures de vol en instruction ; il fut tour àtour Chef-Pilote des Aéro-clubs de Saint-Brieuc, Deauville, Sadi-Lecointe àLognes, Cognac. Ensuite, il exerça dans les écoles professionnelles du CIPRA àDi­nard, école de la Compagnie TAT, où il participa activement commeresponsable de secteur à la formation de pilotes pour cette Compagnie ainsi quepour Air France, et fut chargé par son Chef-Pilote du recyclage des pilotesinstructeurs de cette école. Puis il a formé des pilotes pour l'ESMA àMontpellier, école de la Compagnie Air Littoral, pour Air Inter, AOM et AirGabon. Aujourd'hui, il dispense bénévolement, des cours de pilotage àl'Aéro-club des Deux-Sèvres à Niort et à ses amis des Ailes AnciennesNiortaises.

Il aura ainsi contribué àformer près de 800 pilotes, privés et professionnels.

Cet ouvrageconstitue donc le livre de chevet du pilote, débutant ou confirmé. Il se révèleêtre d'un grand intérêt pédagogique.



Auteurs :

Jean Zilio est né en 1945. Il fréquente les terrains d'aviation dès l'âge de 12 ans.

Débute le pilotage en 1961, à l'aérodrome de Doncourt-lès-Conflans (Meurthe-et-Moselle) sous l'égide de Jean Barbier. Pour accomplir sa passion, il parcourt les 90 km aller et retour qui le séparent de l'aérodrome, à bicyclette, été comme hiver. Il sera breveté en 1963.

Il fait des études techniques qui l'amènent à devenir professeur d'Enseignement Technique de 1964 à 1973.    
Instructeur pilote depuis 1973, il exercera tour à tour dans son club d'origine puis Amboise Dierre sous l'égide de Jacques Filliot ; Deauville sous la responsabilité d'André Manrel et à Thionville. Puis Chef-pilote à Saint-Brieuc, à Deauville, Sadi-Lecointe à Lognes et Cognac. Enfin, il deviendra responsable de groupe dans les écoles professionnelles du CIPRA à Dinard (école de la compagnie TAT) et de l'ESMA à Montpellier (école de la compagnie Air Littoral). Dans celle-ci, il assure la formation de pilotes pour Air France, la transformation d'officiers mécaniciens en pilotes pour Air Inter et de pilotes pour Air Gabon.

Pilote professionnel IFR - Instructeur voltige, totalise plus de 15.000 heures de vol dont la majorité en qualité d'instructeur, ce qui l'a amené à dispenser de la formation en vol à plus de 700 élèves et pilotes...


En suivant ce lien, retrouvez tous les livres dans la spécialité Aéronautique.
Reliure : Broché
Nbr de pages : 298
Dimension : 30 x 21 cm
Poids : 940 gr
ISBN 10 : 2364931851
ISBN 13 : 9782364931855
64,00 €
Epuisé , cet ouvrage n'est plus commercialisé par l'éditeur (en savoir plus)

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LE GUIDE PRATIQUE DU PILOTAGE
TABLE DES MATIÈRES

ÉTUDE DES SUJETS TRAITÉS DANS LA PROCRESSION . .. 01
NOTIONS ÉLÉMENTAIRES . ..................................................... 1

PILOTACE DE BASE 1) Préliminaire:
ÉTUDE DES TROIS AXES D'INERTIE .. 6 COMMENT CONTRÔLER LE VOL? AVEC QUELS MOYENS? 9 NOTION DE CONTRÔLE DES TRAJECTOIRES 12 RÔLE DE LA GOUVERNE DE DIRECTION 19 COMMENT MAINTENIR LA LIGNE DROITE 21 LA SÉCURITÉ EN VOL... . 23 LA PRÉPARATION DE L'AVION AVANT LE VOL. 24 PRÉPARATION DE L'AVION AVANT LE VOL ET APRÉS LE VOL 28 ÉTUDE DU ROULAGE ET MANŒUVRES AU SOL 29 QUELQUES CONSEILS POUR GARER LES AVIONS 32 L'UTILISATION DU MOTEUR ET EFFETS RÉSULTANTS 33 LE CONTRÔLE DES EFFETS MOTEUR 37 COMMENT FAIRE VARIER LA VITESSE SUR UNE MËME TRAJECTOIRE 39 COMMENT CONTRÔLER VOL HORIZONTAL ADIFFÉRENTES ViTESSES 40 COMMENT CONTRÔLER UNE TRAJECTOIRE MONTANTE 41 COMMENT CONTRÔLER UNE TRAJECTOIRE DESCENDANTE 42 COMMENT MAINTENIR UNE TRAJECTOIRE LORSQUE VITESSE VARIE 43 COMMENT VARIE LA VITESSE LORSQUE L'ON MODIFIE TRAJECTOIRE 45 LE PRÉAFFICHAGE -L'UTILISATION DU COMPENSATEUR...... 46

2) Manœuvres d'applications courantes:
LE VOL HORIZONTAL EN CROISIÉRE 48 LE VOL EN MONTÉE........ 51 LE VOL EN DESCENTE 53 LE VOL EN DESCENTE PLANÉE 55 COMMENT CHANGER DE TRAJECTOIRE.. . 56 L'HÉLICE ACALAGE VARIABLE 59 ÉTUDE DU VOL EN ATIENTE 60 ÉTUDE DU ViRAGE 62 PHÉNOMÈNES ASSOCIÉS AU VIRAGE: VARIATION DE PORTANCE 62 PHÉNOMÈNES ASSOCIÉS AU VIRAGE: LE FACTEUR DE CHARGE 63 PHÉNOMÉNESASSOCIÉSAU VIRAGE: LE LACET INVERSE 65 ÉTUDE SPÉCIFIQUE DU VIRAGE: COMMENT PRATIQUE-T-ON ? 66 ÉTUDE SPÉCIFIQUE DU VIRAGE 69 AUTRES CAS DE ViRAGES 69 ÉTUDE DES SECTEURS DE MISE ET SORTIE DE VIRAGE 71 PRÉCISION DES VIRAGES 72 ÉTUDE DES VOLETS -UTILISATION 73 ÉTUDE DE LA CONFIGURATION APPROCHE 75 ÉTUDE DE LA CONFIGURATION ATIERRISSAGE PALIER 77 RECHERCHE INCIDENCE MAXI VOL -PHÉNOMÉNE AÉRODYNAMIQUE 79 ACQUISITION DE NOUVEAUX RÉFLEXES 80
3) Manœuvres de base délicates:
ÉTUDE DU VOL LENT DIT 'AUX GRANDS ANGLES' 81
ÉTUDE DU DÉCROCHAGE ET DE LA REPRISE DE CONTRÔLE 83
FACTEURS INFLUENTS SUR LA VITESSE DE DÉCROCHAGE 85
MODE DE DÉTERMINATION DES VITESSES D'UTILISATION 88


4) Manœuvres d'applications courantes:
LA SYMÉTRIE EN VIRAGE . 90 ÉTUDE DU DÉCOLLAGE EN CONDITION NORMALE 93 ÉTUDE DE LA PANNE DE MOTEUR AU DÉCOLLAGE 96 ÉTUDE DU PLAN D'APPROCHE 99 L'APPROCHE INTERROMPUE OU LA REMISE DE GAZ 109 ÉTUDE DE L'ATIERRISSAGE EN CONDITION NORMALE .....................111 ÉTUDE DU TOUR DE PiSTE............... 115 LE TOUR DE PISTE RECTANGULAIRE : 122 LE CIRCUIT STANDARD 1000 ft 123
LES PROCÉDURES RADIO EN LOCAL
PRINCIPAUX ÉLÉMENTS DES PROCÉDURES RADIO . 129 EXEMPLE DE PHRASÉOLOGIE EMPLOyÉE............................ . 131
CONTROLE DES TRAJECTOIRES SOL 132 L'INTERCEPTION DE L'AXE DE PISTE 132
L'INTÉGRATION DU CIRCUIT D'AÉRODROME CONTRÔLÉ 136 L'INTÉGRATION DU CIRCUIT D'AÉRODROME NON CONTRÔLÉ 138 AÉRODROME AVEC AFIS 140 ÉTUDE DU DÉCOLLAGE PAR VENT DE TRAVERS 141 ÉTUDE DE L'APPROCHE ET ATIERRISSAGE PAR VENT DE TRAVERS 144
QUELQUES CONSICNES D'URCENCE ........... 148

LE LÂCHÉ .. 149 LES INQUIÉTUDES DU DÉBUTANT LORS DES PREMIERS VOLS SEUL ÀBORD 150
PILOTACE AVANCÉ· PERFECTIONNEMENT
ÉTUDE DU VIRAGE À FORTE INCLINAISON ....151 SITUATIONS INHABITUELLES.............................. 153 COMMENT EN SORTIR? ; 153


Evolutions planées préparant à la panne de moteur:
CONNAISSANCE DES ANGLES UTILES EN CAS DE PANNE MOTEUR 155
COMMENT DÉTERMINER PRATIQUEMENT L'ANGLE DE PLANÉ 1a 157
COMMENT DÉTERMINER PRATIQUEMENT L'ANGLE 2a 161 ÉTUDE DE LA PRISE DE TERRAIN PAR ENCADREMENT DITE P.lE 163 CORRECTION D'UNE APPROCHE PLANÉE TROP HAUTE 171 L'APPROCHE PLANÉE TROP COURTE À ÉVITER .. 171 ÉTUDE DE LA PRISE DE TERRAIN EN U DITE P.T.U. OU PRISE DE TERRAIN À1800 172
CAS DE DÉCOLLAGES EN CONDITIONS PARTICULIÈRES 176

ÉTUDE DE CAS D'ATTERRISSAGES EN CONDITIONS PARTICULIÈRES 178
QUELLE TYPE DE MONTÉE CHOISIR EN FONCTION DE LA PERFORMANCE RECHERCHÉE .. .. 179

LE GUIDE PRATIQUE DU PILOTAGE
---------------1----­
TABLE DES MATIÈRES • DERNIERS CONSEILS· 249

ÉTUDE DU CIRCUIT BASSE HAUTEUR 181

ÉTUDE DE LA DESCENTE OPÉRATIONNELLE 'V.N.O.' 183

ÉTUDE DE L'ARRIVÉE 'GRANDE VITESSE' ET ARRIVÉE RAPIDE 184

ÉTUDE DE L'AnERRISSAGE COURT (hors programme) 187

ÉTUDE DE LA PRISE DE TERRAIN EN 's' DITE P.T.S 189

ÉTUDE DE L'AnERRISSAGE FORCÉ SANS MOTEUR 192

AWlLYSE DE QUELQUES SITUATIONS DE PANNES EN CAMPAGNE 195

L'ATIERRISSAGE EN CAMPAGNE SUR DÉCISION DU PILOTE, 196

ALTIMÉTRIE
NOTIONS D'ALTIMÉTRIE IIMPORTANCE 197

MÉTÉO
POUR MIEUX INTERPRÉTER LA MÉTÉO 200

DIVISION ESPACE AÉRIEN
RÉSUMÉ ESSENTIEL SUR LA DIVISION DES ESPACES AÉRIENS 211

NAVIGATION
ÉLÉMENTS DE NAVIGATION 220

MISE EN APPLICATION DES CALCULS DE NAViGATION 223

MÉTHODE DES TIERS....... 224

LE V.O.R.
QUELQUES REMARQUES SUR LE V.O.R. ET SON UTILISATION 225

LE RADIO-COMPAS
NOTIONS SUR LE RADIO·COMPAS 229

LE G.P.S.
ÉTUDE SOMMAIRE DU G.P.S 233

NAVIGATION -PERFECTIONNEMENT COMMENT PRÉPARER EFFICACEMENT UNE NAVIGATION 234

POINTS IMPORTANTS D'UNE NAVIGATION 235

EXEMPLE D'UN JOURNAL DE BORD 236

UTILISATION DE MOYENS PRATIQUES AVANT ET PENDANT LE VOL 239

COMMENT DÉTERMINER EN VOL DIRECTION ET FORCE DU VENT.. 240

QUELQUES CONSEILS EN NAViGATION 242

LES DIFFÉRENTES OPÉRATIONS DU VOyAGE 243

LES PROCÉDURES RADIO EN ROUTE 244

NÉCESSITÉ DE S'ÉCARTER DE LA ROUTE MOMENTANÉMENT 245

LES POINTS IMPORTANTS D'UN DÉROUTEMENT 246

L'ORGANISATION DU DÉROUTEMENT 247

DOCUMENTATION AEMPORTER EN VOL 247

QUE FAIRE LORSQUE L'ON EST ÉGARÉ? 248


VOL SANS VISIBILITÉ
ÉTUDE SOMMAIRE DU VOL SANS VISIBILITÉ 250

· contrôle du vol en palier .. .. 251

· contrôle du vol en montée .. 252

• contrôle du vol en descente 253

· contrôle du vol en virage 254

· décollage· approche· atterrissage de nui!. ...255

· le vol de nuit .. .. .. 255

ÉTUDE DU CENTRAGE
ÉTUDE DE CHARGEMENT ET DE CENTRAGE 257

COMPLÉMENT· PERFECTIONNEMENT (hors programme)
ÉTUDE DE LA GLISSADE .. 262

LA GLISSADE SUR AXE 263

· ASPECT PRATIQUE 263

LA GLISSADE SUR AXE (suite) 264

ÉTUDE DE LA PRISE DE TERRAIN EN 'U' GLISSÉE'
DITE P.T.U. GLISSÉE ET SA VARIANTE LAP.T.O.... .. 265

EXERCICES DE PERFECTIONNEMENT .. 266

TABLEAU 'MÉMOIRE' DES PARAMÈTRES
DES DIFFÉRENTS APPAREILS
SUR LESQUELS VOUS VOLEZ.................... .. 267

PROFIL DES DIFFÉRENTES OPÉRATIONS
DE LA NAVIGATION 268




ANCIENNE EDITION

Le guide pratique du pilotage
+ 1 abaque PVC - 26e année
Auteur : Jean ZILIO |
Editeur : VARIO
Année : 08/2012 

NOUVELLE EDITION

Le guide pratique du pilotage
Auteur : Jean ZILIO |
Editeur : CEPADUES
Année : 07/2017 
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