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Le vol en montagne expliqué au pilote

Le vol en montagne expliqué au pilote - cepadues - 9782364936898 -
Le vol en montagne expliqué au pilote 

Auteur : 

Editeur : CEPADUES

Collection : Les eXpliqués

Date parution :  (3ème édition)

Voler en montagne, c’est randonner en trois dimensions dansun espace de liberté au milieu de paysages grandioses. Pour évoluer ensécurité, il est nécessaire de connaître les particularités de ce milieusauvage et les techniques de vol à mettre en œuvre.
Ce livre est écrit par un pilote de plaine qui est devenu instructeur montagne.Après l’analyse des conséquences du vol en altitude sur les performances del’avion et du pilote, il décrit les méthodes de navigation adaptées àl’aérologie et à la proximité du relief. Les techniques d’atterrissage surroues et sur skis sont largement détaillées.
Ce livre est un outil pédagogique pour préparer la qualification de pilote demontagne. Il a aussi pour vocation de faire découvrir le vol montagne au pilotede plaine et au profane.



En suivant ce lien, retrouvez tous les livres dans la spécialité Aéronautique.
Reliure : Broché
Nbr de pages : 160
Dimension : 17 x 24 cm
Poids : 412 gr
ISBN 10 : 2364936896
ISBN 13 : 9782364936898
26,00 €
Sur commande , expédition à 0.01€ sous 4 à 8 jours (en savoir plus)

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Table des matières abrégée:

Chapitre1 : introduction

Chapitre 2 : réglementation

Chapitre 3 : l'avion et le pilote

Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse

Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues

Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis

Annexes
Bibliographie
Sigles et notations

Table des matières détaillée :

Chapitre1 : introduction

1. 1 : présentation du contenu de l'ouvrage
1.2 : historique du vol montagne
1.3 : l'Association Française des Pilotes de Montagne

Chapitre 2 : réglementation
2. 1: les textes réglementaires de référence : les différents arrêtés
2.2: classification des différentes plateformes
2.2.1 : les altiports
2.2.2 : les altisurfaces
2.3: procédures générales de circulation aérienne pour l'utilisation des altiports et des altisurfaces
2.4: dispositions à prendre avant un vol en montagne
2 4 1 : dispositions à prendre par le pilote
2 4 2 : emport du matériel de sécurité
2.4.3 : certification des avions utilisés avec skis
2 5: les autorisations et qualifications requises pour voler en montagne
2 5 1 : formations de site
2 5 2 : qualifications montagne
2.6 : instructeurs et examinateurs de vol montagne
2.6.1 : instructeurs en vue de la formation de site
2.6.2 : qualifications d'instructeurs de vol montagne « roues » ou « skis »
2.6.3 : examinateurs de qualification montagne
2 7: réglementation VFR concernée par le vol montagne
Chapitre 3 : l'avion et le pilote
3.1 : l'avion de montagne
3.1.1 : caractéristiques
3.1.2 : la masse d'air en altitude : notion d'altitude densité
3.1.3 : les performances du moteur en altitude
3.1.4 : évolution des performances de l'avion avec l'altitude
3.1.5 : préparation avant le vol, équipement de l'avion
3.2 : le pilote de montagne
3.2.1 : spécificités du pilotage en montagne
3.2.2 : entraînement requis
3.2.3 : effets de l'altitude sur l'organisme
3.2.4 : préparation avant le vol, équipement du pilote
3.2.5 : le respect de l'environnement
3.2.6 : sécurité en montagne
3.2.7 : pour conclure

Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse
4.1 : l'aérologie et la météo
4.1.1 : l'information météo ; comment évaluer la situation météo ?
4.1.2 : le vent
4.1.3 : les moyens pour évaluer le vent en vol
4.1.4 : les vents locaux
4.1.5 : les cumulo-nimbus et les fronts
4.2 : la navigation en montagne
4.2. 1 : les actions avant le vol
4.2.2 : préparation de l'avion avant l'entrée dans le relief
4.2.3 : la navigation dans le relief
4.2.4 : vol en atmosphère turbulente
4.2.5 : la descente prolongée
4.2.6 : les cartes à utiliser
4.2.7 : appréciation de l'état de la neige

Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues
5. 1 : arrivée et reconnaissance sur une altisurface sur roues
5. 1. 1 : reconnaissance haute
5.1.2 : reconnaissance basse
5.1.3 : passage bas
5.2 : tour de piste et approche
5.2. 1 : circuit type
5.2.2 : interception du plan de descente
5.2.3 : finale sur le plan de descente
5 3 : atterrissage et décollage
5.3. 1 : arrondi et toucher des roues
5.3.2 : conduite de l'avion au sol et stationnement
5.3.3 : décollage
5.3.4 : roulage et décollage sur terrain mou

Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis
6. 1 : arrivée et reconnaissance sur glacier
6. 1. 1 : reconnaissance haute
6.1.2 : reconnaissance basse
6.1.3 : passage bas
6.2 : circuit de piste et approche
6.2. 1 : circuit type
6.2.2 : finale, interception et tenue du plan de descente
6.3 : atterrissage et décollage sur skis
6.3. 1 : arrondi et toucher des skis
6.3.2 : conduite de l'avion au sol : le virage
6.3.3 : conduite de l'avion au sol : le stationnement
6.3.4 : décollage

Annexes
1-) programme de formation aux qualifications montagne
2-) quelques formules utiles
3-) fiche de terrain AFPM
4-) mémo sur la reconnaissance
5-) neige et glisse
6-) quelques considérations de mécanique du vol
7-) programme de formation aux qualifications montagne
8-) quelques formules utiles
9-) fiche de terrain AFPM
10-) mémo pour la reconnaissance
11-) neige et glisse
12-) quelques considérations de mécanique du vol Bibliographie Sigles et notations

ANCIENNE EDITION

Le vol en montagne explique au pilote
Auteur : DANIEL AGNOUX |
Editeur : CEPADUES
Collection : Les eXpliqués
Année : 02/2011 
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