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Manuel de pilotage d'avion
Tout pour l'Examen Théorique de Pilote privé d'avion

Manuel de pilotage d'avion - maxima - 9782840018797
Manuel de pilotage d'avion 
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Manuel de pilotage d'avion
Année : 12/2018 (6ème édition)

Auteur :

Editeur :MAXIMA

Date parution :  (5ème édition)

Le Manuel de Pilotage d'Avion s'est imposé comme une référence pour la préparation à l'examen théorique de pilote privé et au Brevet de Base Avion.

Complémentaire de la formation pratique que vous recevez de votre instructeur, le manuel suit au plus près le programme de l'examen et a été conçu pour le réussir facilement.
 L'apprentissage et la révision sont facilités par de nombreux schémas, photos et moyens mnémotechniques qui favorisent l'assimilation. 

Conçu et rédigé par des pilotes instructeurs chevronnés, Le Manuel de Pilotage d'Avion restera votre fidèle et indispensable compagnon de vol après que, grâce à lui, à votre instructeur et à votre école, vous aurez réussi l'examen !


En suivant ce lien, retrouvez tous les livres dans la spécialité CPL - ATPL - Navigation.
Reliure : Broché
Nbr de pages : 383
Dimension : 27 x 22 cm
Poids : 1310 gr
ISBN 10 : 2840018799
ISBN 13 : 9782840018797
64,00 €
Sur commande , expédition à 0.01€ sous 4 à 8 jours (en savoir plus)

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Nouvelle édition Manuel de pilotage d'avion

Manuel de pilotage d'avion

Tout pour l'examen théorique de pilote privé d'avion : PPL(A), LAPL(A), brevet de base avion

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SOMMAIRE

Avant-propos........................ Vll Introduction
tSection 1 : Aérotechnique (Épreuves A et B)
Module 1 : Cellule et commande de vol 1
Entraînement à 'examen théorique 7
Module 2 : Le moteur d'avion à 4 temps.......................................................... . 19
Entraînement à l'examen théorique ~_
Module 3 : Carburant, hélice et système 35
Entraînement à l'examen théorique ..
Module 4 : Instruments anénométriques 51
Entraînement à l'examen théorique __
Module 5 : Instruments gyroscopiques . .. 63
Entraînement à l'examen théorique . 1
Module 6 : Documents et performance .. 73
Entraînement à l'examen théorique . 88


1Section 2 : Technique de vol (Épreuve B)
Module 1 : Principe du vol ~ 1
Entraînement à l'examen théorique. .. 98
Module 2 : Les axes de l'avion et tout ce qui tourne autour .. .1 01
Entraînement à l'examen théorique 08
Module 3 : Stabilité et domaine de vol ...............................111
Entraînement à l'examen théorique .. 19

1Section 3 : Météorologie (Épreuve C)
Module 1 : L'atmosphère 21
Entraînement à l'examen théorique 33
Module 2 : Le vent, les nuages et les précipitations 35
Entraînement à l'examen théorique 45
Module 3 : Frontologie, givrages et orages 47
Entraînement à l'examen théorique 59
Module 4 : Services de la météo .161
Entraînement à l'examen théorique 76

1 Section 4 : Réglementation (Épreuve A)
Module 1 Licences et règles de l'air . 79
Entraînement à l'examen théorique .. 90

Module 2
: Circulation aérienne et classes d'espace . ......... ...193

Entraînement à 'examen théorique . ......200

Module 3
: Les règles d'emport et d'équipement ..............................................203

Entraînement à l'examen théorique ..................... 208

Module 4
: Circulation d'aérodrome . ..............211

Entraînement à l'examen théorique . 220

1Section 5
: Navigation (Épreuve Al
Module 1
: Géographie terrestre, routes et cartes 223

Entraînement à l'examen théorique . 232

Module 2
: Cartes et principes de navigation . 235

Entraînement à l'examen théorique ....................•.• . 248

Module 3
: Préparation et pratique de la navigation . 251

Entraînement à l'examen théorique . 260

Module 4
: La radionavigation .. 263

Entraînement à l'examen théorique ............................•............. . 272

1 Section 6
: Facteurs Humains (Épreuve D)
Module 1
: Aéromédecine . . 275

Entraînement à l'examen théorique .............................. 282

Module 2
: Mémoire, stress et raisonnement ,. 285

Entraînement à l'examen théorique •••........•••.•. .292

1Section 7
: Procédures et sécurité (épreuves C et E)
Module 1
: Généralités, ........... .295

Entraînement à l'examen théorique ............•.•....•.••••••.••, .,.......................... 304

Module 2
: Communication ,.. .............. 305

Entraînement à l'examen théorique ................, 316

1Section 8 : Modules complémentaires ~
---~==~------------~
Module 1
: GPS .., '...., 319

Module 2
: Qualification vol de nuit ............... ,327

Module 3
: Anglais aéronautique ........... ,341
Module 4 : Qualification vol montagne ,.,.. . ,.,..,... . 349

1Corrections des exercices et entrainements à l'examen ., ' 3591

Index .....363

Table des matières , . .' .., ,., ,' 369




" Voici un manuel de formation conçu pour préparer et réussir l'examen théorique de Pilote Privé d'Avion (PPL-A) et le brevet de base avion, dont il suit fidèlement le programme. De belles pages explicatives permettent au pédagogue rédacteur, aussi pilote instructeur chevronné, aidé de schémas, d'éclatés, de planches descriptives et colorées et de moyens mnémotechniques, de partager sa science avec le moindre débutant avide de prendre son envol en toute sécurité.
Dans chaque chapitre on apprend vite puis on teste ses connaissances sur le questionnaire QCM (questions à choix multiples) correspondant, dont certaines des 20 questions, couvrant tout le domaine, laisseront peut-être sans voix certains pilotes professionnels, qualifiés depuis bien longtemps. Autant dire que ce guide lumineux de clarté, et joliment illustré, permettra aussi un utile rafraîchissement de connaissance aux plus expérimentés. Toutes les questions liées à l'avion (cellule, moteur, circuits...) sont abordées, ainsi que la technique du vol proprement dite, la météorologie, la navigation et bien d'autres questions au programme comme la réglementation, le facteur humain, les procédures, le GPS...

Les plus curieux trouveront aussi quelques compléments d'anglais aéronautique, de vol de nuit et de vol en montagne, juste pour donner l'envie d'y aller, car les photos de pics enneigés, vus d'une certaine hauteur, sont vraiment superbes.

Pour finir une petite question exemple trouvée parmi 500 autres : (*)

La circulation verticale de l'air due à l'échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
a) concentration
b) conduction
c) convection
d) rayonnement

Vous n'avez pas trouvé, alors que votre moniteur en vol envisage sérieusement de vous lâcher prochainement ? Alors, allez vite chercher la réponse sur le Manuel de pilotage d'avion qui trouvera facilement sa place entre toutes les mains des élèves pilotes, et bien sûr dans la sacoche de leurs chers et dévoués instructeurs."
Richard Feeser
L'@érobibliothèque - Http://www.aerostories.org - 01/12/2009

"/.../ c'est avec surprise que nous avons appris, fin novembre, la sortie d'un nouveau manuel d'apprentissage (et de perfectionnement ou de révision) pour les pilotes d'avion. Cet ouvrage est édité par MAXIMA, /.../ et a un nom très proche de celui que nous connaissions jusqu'à maintenant : Manuel de Pilotage d'Avion. Nous avons souhaité découvrir l'ouvrage avant de le référencer... et nous avons été très agréablement surpris en recevant le premier exemplaire.

Ce nouveau manuel est très agréable à consulter, avec un découpage par sections et modules qui apportent beaucoup à la clarté globale. Les séries de questions, à la fin de chaque section, identiques à celles posées lors de l'examen, sont un petit plus qui sera apprécié. Les schémas sont nombreux et relativement explicites. Si la couleur, sur pratiquement toutes les pages, apporte beaucoup en lisibilité et en confort de lecture, on peut regretter une maquette un peu "froide" avec, parfois, quelques pages très denses et une mise en page qui aurait mérité un peu plus de travail.
/.../
https://www.boutique.aero/statique/flashnews-148/flashnews-148.htm
/> "
Flash News - Boutique.aero - 04/12/2009

"JUSQU'A PRESENT IL N'EXISTAIT QU'UN, et un seul, ouvrage qui permettait de se préparer au mieux à l'examen théorique de pilote privé "Le Manuel" des éditions Cepadues était la référence en la matière. Voici venu celui des éditions Maxima, rédigé par une équipe de pilotes instructeurs chevronnés.
Si vous souhaitez vous lancer dans la grande aventure du pilotage d'avion, la lecture appliquée de l'un de ces deux recueils vous sera indispensable.
Complementaire de la formation pratique et des conseils de votre instructeur, les leçons proposées dans ce manuel reprennent l'integralité du programme de l'examen. L'apprentissage y est facilité par des schémas, des photos didactiques et des moyens mnémotechniques qui favorisent l'assimilation. Vous trouverez les différentes matières du test théorique PPL(A), chacune présentée par module : réglementation, connaissance générale de l'aéronef et principes du vol, performances et préparation du vol, navigation, météorologie et procédures de securité, facteurs humains et communications.
Chaque module est suivi d'un test de vingt questions à choix multiples, construit sous la même forme que celui de l'examen théorique. Au total 500 questions permettent ainsi de vérifier que les notions développées sont bien acquises. Un parfait moyen de se préparer et de se rassurer avant l'examen !
Notons que figure également une partie consacrée à l'anglais aéronautique et une autre, au vol de nuit. Un enseignement qui associé à l'apprentissage pratique, vous permettra de découvrir le surprenant bonheur de voler !
Fruit de l'étroite collaboration, au cours de ces dix dernières années, entre plusieurs instructeurs passionnés, pédagogues aguerris, ce guide vous permettra également de rafraîchir vos connaissances théoriques si vous avez déjà l'examen, ou lorsque vous l'aurez obtenu.
M.R."
Air & Cosmos - 19/02/2010

"Début 2010, un nouveau manuel destiné à la préparation des examens théoriques du PPL et du brevet de base a vu le jour, édité par Maxima. Il est l'oeuvre d'un collectif d'instructeurs faisant partie du réseau d'écoles Aeropilot, implantées en différents endroits en France. Il comprend 500 questions-réponses type QCM, réparties en fin de chaque chapitre.

Les 380 pages sont découpées en 7 sections s'appuyant sur la structures des examens FCL, à savoir Aérotechnique, Technique de vol, Météorologie, Réglementation, Navigation, Facteurs humains, Procédures et sécurité, chaque section comptant plusieurs modules. En fin d'ouvrage, des modules complémentaires sont proposés sur le GPS, le vol de nuit, l'anglais aéronautique, le vol en montagne.

Tout en couleurs, avec de nombreux schémas originaux et quelques photos, l'ouvrage s'avère agréable à la lecture. Que ce soit au niveau de la forme, du découpage (nettement plus clair) du contenu en modules, de la hiérarchie de l'information (les mots ou notions importantes sont surlignés en gras dans le texte), ce guide donne un petit «coup de vieux» au bien connu et incontournable (jusqu'à présent...) «Manuel du pilote privé» publié par Cépaduès Editions et qui en est à sa 14e édition. Quelques petites imperfections peuvent être trouvées ici ou là, qui trouveront correction lors d'une prochaine édition mais, dès à présent, ce manuel représente une alternative pour tout candidat au brevet de pilote privé avion et également un bon support à garder à portée de main pour rafraîchir périodiquement ses connaissances une fois le PPL obtenu...
https://www.pilotermag.com/Pilotesmag/Le_Blog/Entrees/2010/2/18_UN_NOUVEAU_MANUEL_PPL.html"
Www.pilotermag.com - 18/02/2010

"Surprise en ce début d'année avec la sortie d'un "nouveau manuel de pilotage d'avion" permettant de préparer les théoriques des PPL et brevet de base, avec 500 questions-réponses et des modules complémentaires (GPS, vol de nuit, anglais aéronautique, vol en montagne). Les 380 pages sont découpées en 7 sections s'appuyant sur la structure des examens FCL (Aérotechnique, technique de vol, Météorologie, Réglementation, Navigation, Facteurs humains, Procédures et sécurité), avec plusieurs modules pour chacune. L'ensemble, tout en couleurs avec de nombreux schémas originaux et quelques photos, s'avère agréable à la lecture. Que ce soit au niveau de la forme, du découpoage plus clair du contenu, de la hiérarchie de l'information accrue (surlignage en gras), ce guide donne un "coup de vieux" au bien connu et incontournable (jusqu'à présent...) "Manuel du pilote privé" de Cépaduès. On ne doute pas que quelques imperfections mineures seront corrigées lors d'une prochaine édition mais dès à présent, ce manuel - rédigé par des instructeurs du réseau Aeropilot - représente une alternative pour tout candidat au brevet de pilote avion et également un bon support pour rafraîchir périodiquement ses connaissances.
François Besse"
Piloter - 01/04/2010

"Afin de combattre l'habitude toujours négative car non innovante, dix instructeurs se sont portés volontaires pour tester un nouveau document d'instruction théorique pour nos élèves PPL et BB. Ce « Manuel de pilotage d'avion », c'est son titre, est sorti l'an dernier aux Editions Maxima et s'est révélé très pragmatique, efficace, clair et facile « à digérer ». Séquencé en huit sections spécialisées (finie la pédagogie spirale), la progression pédagogique évolue sans difficulté au travers de petits modules de progression, parfaitement adaptés au temps « consacrable » et limité de notre société au travail personnel. De plus, un autocontrôle d'une vingtaine de questions termine chaque module et permet ainsi de se familiariser à la technique des QCM et d'évaluer concrètement l'acquisition des connaissances. Bravo aux concepteurs, très bel outil de formation."
André Paris, Vice-Président de l'Association Nationale des Pilotes Instructeurs
Responsable des stages instructeurs ANPI - HT - FI - FE - LFRN - LFDP
Association Nationale Des Pilotes Instructeurs - 15/01/2011

ANCIENNE EDITION

Manuel de pilotage d'avion
Tout pour l'Examen Théorique de Pilote privé d'avion
Auteur : Collectif |
Editeur : MAXIMA
Année : 01/2013

NOUVELLE EDITION

Manuel de pilotage d'avion
Tout pour l'examen théorique de pilote privé d'avion : PPL(A), LAPL(A), brevet de base avion
Auteur : Collectif |
Editeur : MAXIMA
Année : 12/2018

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