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Muscadet, Armagnac, Sangria... Philippe Harlé, architecte naval
Philippe Harlé, architecte naval

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Muscadet, Armagnac, Sangria... Philippe Harlé, architecte naval  
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Construire sa toue cabanée
Année : 11/2013 

Auteur : 

Editeur :  LE TELEGRAMME

Date parution :

Muscadet, Sangria, Cognac, Armagnac, Fantasia, Mallard, Naïade.
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et bien d'autres, ont tous en commun d'être des plans de l'architecte naval Philippe Harlé.
Voiliers de plaisance, en bois, aluminium, polyester ou contreplaqué, résistants et fonctionnels, ils naviguent toujours et sur toutes les mers du monde, pour le plus grand bonheur de leurs propriétaires.
Philippe Harlé (1931-1991) fut le plus créatif des architectes navals de sa génération.
Formé à la voile au Centre nautique des Glénans dont il devint un des cadres, il comprend très jeune que son métier sera de dessiner des bateaux, à une époque où il n'existe aucune formation professionnelle spécialisée.
Son premier bateau, l'Archipel en 1959, transporte toujours vaillamment les stagiaires entre Concarneau et les îles de Glénan.
Son premier grand succès est le Muscadet, conçu en 1962, qui s'imposa à la fois comme bateau de course, en participant à de nombreuses Mini-Transat, et de croisière, adopté sans hésitation par des générations de plaisanciers.
Installé à La Rochelle à partir de 1968, avant même que le port des Minimes n'en fit le principal port de plaisance en France, Philippe Harlé et les différents chantiers navals avec lesquels il collabora (Aubin, Jeanneau, Garcia, Kirié, Dufour, Etap) continuèrent d'innover, à une époque où le goût pour la navigation se démocratisa.
Philippe Harlé s'intéressait à tous les types d'embarcations et se consacra également à la conception de bateaux de transport, de pêche et de travail.
Ce livre écrit par Claude Harlé, sa femme, et Dominique Le Brun, journaliste et écrivain maritime, enrichi de nombreux témoignages, raconte le parcours unique de marin et de concepteur de cet homme qui aimait tellement la mer et les bateaux qu'il y consacra sa vie entière.
Pour la première fois sont présentés tous les bateaux qu'il a dessinés, d'abord seul, puis associé avec Alain Mortain à partir de 1984, et Yiannis Mavrikios en 1991.
Plus de 200 modèles, totalisant 14000 exemplaires construits, sont nés de sa planche à dessin.

Auteurs :

Depuis leur rencontre à l'école des Glénans, Claude Harle a accompagné son mari durant toute sa carrière d'architecte naval. Elle a "vécu sur la mer" en croisière, notamment lors du Grand Voyage autour de l'Atlantique. Elle pratique également la compétition lors des régates à bord de son Muscadet Juliénas et a participé à la Mini-Transat de 1987. Engagée dans la voile sportive comme dans la voile éducative, Claude Harlé, juge national de voile, fut membre du Comité olympique et a reçu la médaille d'or de la Fédération française de voile. Dominique Le Brun est journaliste et écrivain maritime. Collaborateur de Neptune Nautisme et Voile magazine il a publié aux Editions Le Télégramme, Grands voiliers en 2008, Voiliers traditionnels et Les Côtes de Bretagne à vol d'oiseau en 2009.


En suivant ce lien, retrouvez tous les livres dans la spécialité Bateaux - Voiliers.
Reliure : Broché
Nbr de pages : 137
Dimension : 25.5 x 29.2 x 1.6 cm
Poids : 1140 gr
ISBN 10 : 2848332565
ISBN 13 : 9782848332567
25,40 €
Epuisé , cet ouvrage n'est plus commercialisé par l'éditeur (en savoir plus)

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