Petite histoire de la coccinelle
Et Porsch créa la volswangen

C'est toute une tranche d'histoire contemporaine que nous présente K. B. Hopfinger, en même temps que la passionnante biographie d'un génie de la mécanique. L'histoire d'une remarquable mécanique est avant tout l'histoire d'un homme remarquable : un des plus grands ingénieurs de l'automobile, Ferdinand Porsche. Porsche était un personnage, assez extraordinaire en soi, qui s'était distingué avant la Première Guerre mondiale par la conception de voitures de course que se disputaient les plus grosses firmes. Son avenir semblait tout tracé sur cette voie glorieuse et pourtant, Porsche méditait un tout autre projet : lancer sur le marché la voiture populaire idéale ! En 1940, il dut abandonner ses plans pour se consacrer à l'armement de guerre. On le contraignit à concevoir des blindés à usages multiples et, notamment, un tank de 180 tonnes, qui s'avéra inutilisable par la suite. Toutefois, l'obsession de la voiture idéale ne l'avait pas quitté... elle devait, un jour, le mener à une éclatante apothéose !

Auteur Kurt Bernard Hopfinger est né le 8 février 1921 à Drohobyc, dans le sud de la Pologne. Comme il n'y avait plus de travail disponible pour lui dans l'armée, il a commencé à travailler avec Girling, le fabricant de freins, en tant qu'ingénieur de recherche et développement, où il est resté pendant environ deux ans. Il a ensuite pris la décision de créer sa propre entreprise en tant qu'ingénieur-conseil et, pendant le reste de sa vie, a travaillé dans l'industrie automobile avec de nombreux grands fabricants de moteurs. Jusqu'à sa mort, Kurt a écrit pour le Frankfurter Allegemeine Newspaper et ses articles ont été publiés dans de nombreux autres journaux et revues automobiles allemands.