Phares en mer. La construction, les gardiens, l'automatisation
La construction, les gardiens, l'automatisation

Quel est le sujet du livre "Phares en mer. La construction, les gardiens, l'automatisation"

Le récit de ces exploits humains : réussir à construire des phares dans des conditions extrèmes, pour réaliser le programme unique au monde lancé en 1825 d'illulmiation des côtes de France.

Auteurs :

Cartographe Photographe Auteur Docteur en histoire-géographie, enseignant chercheur Solito Auteur de Phares, histoire du balisage et éclairage des côtes de France (Editions Le Chasse Marée Ar Men) et de plusieurs ouvrages sur les phares aux Editions Ouest-France

A la veille de la Révolution française, il existe en tout et pour tout une petite douzaine de phares sur les côtes de France et tous construits sur le littoral. Il est alors décidé un vaste programme pour tenter d'améliorer la situation. La commission des phares créée en 1811 doit le mettre au point et en 1825 est publié le Programme d'illumination des côtes de France lequel constitue la base d'une extraordinaire période de constructions, unique au monde et qui s'achève à la fin des années 1850. Toutefois, des lacunes persistent notamment pour signaler les hauts-fonds les plus dangereux en mer. En fonction de l'amélioration des techniques le service des phares commence donc à ériger des tours dans les endroits les plus inaccessibles de nos côtes : les Barges, Armen, la Jument, Kéréon… autant de cailloux mythiques sur lesquels des feux sont installés au sommet de phares légendaires. Cet ouvrage a pour but de faire connaître cette aventure exceptionnelle qui n'a encore jamais été retracée et ainsi illustrée.