Fenaille et despeaux, l'ancetre d'esso - etai - editions techniques pour l'automobile et l'industrie - 9791028304676 -
Fenaille et despeaux, l'ancetre d'esso 

Fenaille et despeaux, l'ancetre d'esso

Pour s'implanter en France, Esso s'est appuyée sur l'une des plus grandes entreprises nationales opérant dans le raffinage et la distribution des produits pétroliers : Fenaille & Despeaux. Né de l'association de deux hommes remarquables, Alphonse Fenaille (un homme d'affaires internationales) et Charles Despeaux (un chimiste), l'entreprise va connaître un fabuleux développement, notamment [...]
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Auteur : 

Editeur : Etai - Editions Techniques Pour L'automobile Et L'industrie

Date parution :

Dimension :
25.5 x 31 x 4 cm
Poids :
2478 gr
ISBN 10 :
1028304676
ISBN 13 :
9791028304676
129,00 €
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Pour s'implanter en France, Esso s'est appuyée sur l'une des plus grandes entreprises nationales opérant dans le raffinage et la distribution des produits pétroliers : Fenaille & Despeaux. Né de l'association de deux hommes remarquables, Alphonse Fenaille (un homme d'affaires internationales) et Charles Despeaux (un chimiste), l'entreprise va connaître un fabuleux développement, notamment avec la Saxoléine, rendue célèbre grâce aux affiches de Jules Chéret. L'automobile naissante et son fabuleux essor constitueront une chance extraordinaire pour les pétroliers qui vont sans cesse s'adapter pour répondre à une demande toujours plus forte. Découvrez les changements de toute une société à travers l'épopée passionnante d'un grand pétrolier : Fenaille & Despeaux.

Auteurs :

Auteur Immergé depuis son enfance dans l'univers de l'automobile et de la route, Christian Rouxel se passionne particulièrement pour l'histoire de la distribution d'essence et des stations-service et en devient un grand spécialiste. Après quelques articles dans des magazines, son premier livre, Wladimir Schreiber : un Napoléon du pétrole, paru en 2004, détaille l'histoire de la marque Avia. En 2007, il publie D'Azur à Total, la saga de Desmarais Frères, le premier grand pétrolier français. Cet ouvrage a été récompensé par le prix Cugnot décerné par la Society of Automotive Historians et par le deuxième prix de l'APHAT.

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