Le moteur Diesel est le mode de propulsion de loin le plus répandu sur les bateaux de toute taille, tant à voile qu'à moteur.
Lorsqu'il bénéficie de l'entretien adéquat, il est plus fiable qu'un moteur à essence, car il est dénué de système d'allumage, qui pourrait souffrir de l'humidité dans un environnement marin.
[lire la quatrième du livre Moteurs diesel marins]
Écrit pour tout plaisancier sans connaissance particulière en mécanique, ce manuel explique de façon claire et synthétique le fonctionnement et la maintenance du moteur Hors-bord et des circuits qui lui sont associés sur une vedette ou un voilier côtier.
[lire la quatrième du livre Manuel Vagnon du moteur Hors-bord]
Écrit pour tout plaisancier sans connaissance particulière en mécanique, ce manuel explique de façon claire et synthétique le fonctionnement et la maintenance du moteur diesel et des circuits qui lui sont associés sur un voilier ou une vedette.
[lire la quatrième du livre Manuel Vagnon du moteur Diesel]
Que ce soit à l'achat d'un bateau neuf ou d'occasion, d'un voilier ou d'un bateau à moteur, l'accastillage de pont représente toujours un investissement important.
Du bon état des gréements dépend souvent votre sécurité en mer.
Cet ouvrage fait le tour de l'ensemble des gréements courants et dormants.
[lire la quatrième du livre Accastillage de pont]
