Le mécano - jpo - jean-pierre otelli editions - 9782373011647 -
Le mécano 

Le mécano

LE MECANO Du Bloch 134 à Concorde Par Michel Rétif Préface de Jean Pinet L'intelligence de la grosse main... C'est ainsi qu'André Turcat parlait de Michel Rétif. De l'ajustement des contrefiches du train d'atterrissage d'un Bloch 134 à la conduite manuelle des entrées d'air de Concorde, Michel Rétif a vécu l'aéronautique en tant que mécanicien navigant d'essais. Il a terminé sa [...]
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Auteur : 

Editeur : Jpo - Jean-pierre Otelli Editions

Date parution :

Préface :
Jean PINET,
Reliure :
Broché
Nbr de pages :
156
Dimension :
15.2 x 24 x 1.1 cm
Poids :
290 gr
ISBN 10 :
2373011646
ISBN 13 :
9782373011647
24,35 €
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LE MECANO Du Bloch 134 à Concorde Par Michel Rétif Préface de Jean Pinet L'intelligence de la grosse main... C'est ainsi qu'André Turcat parlait de Michel Rétif. De l'ajustement des contrefiches du train d'atterrissage d'un Bloch 134 à la conduite manuelle des entrées d'air de Concorde, Michel Rétif a vécu l'aéronautique en tant que mécanicien navigant d'essais. Il a terminé sa formidable carrière comme chef des mécaniciens d'essais de Concorde. Celui qui a été surnommé 'l'Encyclopédie de Concorde' méritait bien que les amoureux de l'aéronautique connaissent ses talents extraordinaires. A propos de l'auteur : Après l'obtention de son CAP d'ajusteur, Michel Rétif ne cesse de travailler pour le secteur aéronautique. Il en a connu tous les rouages pendant près d'un demi-siècle. Il obtient en 1957, sa licence de Mécanicien navigant d'essais. C'est à ce titre qu'il participera au développement de la Caravelle et de Concorde.

Auteurs :

Après l'obtention de son CAP d'ajusteur, Michel Rétif ne cesse de travailler pour le secteur aéronautique. Il en a connu tous les rouages pendant près d'un demi-siècle. Il obtient en 1957 sa licence de Mécanicien navigant d'essais. C'est à ce titre qu'il participera au développement de la Caravelle et de Concorde.

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