Après avoir commercialisé l'Espace en 1984 puis la Twingo en 1992, voitures novatrices par leur conception monocorps aux multiples transformations d'aménagement de l'habitacle, placées en haut et en entrée de la gamme Renault, le segment de marché des familiales de moyenne gamme allait bénéficier d'une révolution similaire. La Mégane Scénic, commercialisée en 1996 au côté de cinq [...]
[lire la quatrième du livre Le Renault Scénic de mon père]
Les livres de l'auteur jean luc armagnacq
La Lancia Delta, présentée au début des années 1980 sur le marché en pleine expansion des voitures familiales compactes, s'adressait aux automobilistes souhaitant les prestations raffinées d'une voiture de luxe dans une carrosserie moins ostentatoire. Elaborée sur des solutions techniques dignes de la tradition Lancia, la Delta fut couronnée Voiture de l'année 1980 en Europe. La gamme [...]
[lire la quatrième du livre La lancia delta]
L'Alfasud, plus qu'une voiture, une Alfa Romeo !
Et plus qu'une Alfa Romeo, une ambition industrielle pour le sud de l'Italie, qui donna naissance à une berline familiale, compacte, sportive et abordable.
Présentée en 1971 sur un marché européen en pleine expansion, traction avant, moteur 4 cylindres boxer : ce fut une révolution pour Alfa Romeo.
Au cours des douze années de [...]
[lire la quatrième du livre L'Alfasud de mon père]
La Renault 18, très classique dans sa conception, est présentée en 1978, sur un marché automobile soumis à une concurrence extrême, française, européenne, et asiatique.
L'enjeu est de développer une gamme très étendue, avec moteurs de différentes puissances, boites de vitesses manuelles et automatiques, en plusieurs niveaux d'équipement.
Des compléments majeurs enrichissent [...]
[lire la quatrième du livre La Renault 18 de mon père]
Véritable révolution automobile pour l'entrée de gamme, la Renault Twingo allie une conception astucieuse à un petit volume monocorps encore jamais vu. Résultant d'un programme de vingt années d'études de carrosseries, Twingo propose à ses clients d'inventer la vie qui convient le mieux à ses multiples usages. La commercialisation, calquée sur les tendances de la mode, déploya sept [...]
[lire la quatrième du livre La Renault Twingo de mon père]