Le bonheur est dans l'avion - jpo - jean-pierre otelli editions - 9782373011630 -
Le bonheur est dans l'avion 

Le bonheur est dans l'avion
De l'aéroclub aux essais en vol

LE BONHEUR EST DANS L'AVION Par Gérard Desbois Pilote puis chef Mécanicien Navigant des essais en vol d'Airbus, Gérard Desbois nous livre ses propres aventures aériennes. Outre sa passion du plus lourd que l'air, il dénonce et écorche un peu les travers du monde de l'entreprise. L'aviation, la vraie, perd ses valeurs profondes et ne devient plus désormais qu'aéronautique au sens [...]
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Auteur : 

Editeur : Jpo - Jean-pierre Otelli Editions

Date parution :

Préface :
Simone-M. BECCO,
Reliure :
Broché
Nbr de pages :
287
Dimension :
15.4 x 24 x 1.7 cm
Poids :
515 gr
ISBN 10 :
2373011638
ISBN 13 :
9782373011630
24,35 €
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Quel est le sujet du livre "Le bonheur est dans l'avion"

LE BONHEUR EST DANS L'AVION Par Gérard Desbois Pilote puis chef Mécanicien Navigant des essais en vol d'Airbus, Gérard Desbois nous livre ses propres aventures aériennes. Outre sa passion du plus lourd que l'air, il dénonce et écorche un peu les travers du monde de l'entreprise. L'aviation, la vraie, perd ses valeurs profondes et ne devient plus désormais qu'aéronautique au sens commercial du terme. Comme pour conjurer ces travers, il lutte grâce au verbe et se laisse parfois aller à des rêveries qui nous transportent dans son monde idéal entre imaginaire et réalité. Embarquez dès maintenant avec lui dans ses deux univers favoris, le sérieux sans compromis des Essais en vol qui ont fait son quotidien pendant 35 ans et l'aviation légère pour comprendre pourquoi les oiseaux chantent. A propos de l'auteur : Gérard Desbois est un ancien élève de l'ENAC puis de l'EPNER. Pilote professionnel, devenu Chef mécanicien navigant des essais en Vol d'Airbus, il a fait partie des équipages des premiers vols de l'A319, de l'A340-600 et de l'A380 le 27 avril 2005. Il totalise 11 500 heures de vol dont 9 500 en essais.

Auteurs :

Gérard DESBOIS est un ancien élève de l'ENA puis de l'EPNER. Pilote professionnel, devenu Chef mécanicien navigant des essais en Vol d'Airbus, il a fait partie des équipages des premiers vols de l'A319, de l'A340-600 et de l'A380 le 27 avril 2005. Il totalise 11500 heures de vol dont 9 500 en essais.

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