ERREURS DE PILOTAGE - Tome 17 Par Jean-Pierre Otelli Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation... Autosatisfaction dangereuse... Négligences routinières... [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage Tome 17]
Dans ce sixième album, Jean-Pierre OTELLI réalise un ouvrage exceptionnel sur la sécurité aérienne. Les textes sont des compte-rendu d'accidents qui ont été parfois des miracles, parfois des drames. Grâce au débriefing qui suit chaque récit, le lecteur pourra ensuite comprendre ce qui est arrivé exactement. L'exploit de Carlos Dardano... Victime d'une double panne réacteur, le jeune [...] [lire la quatrième du livre Piloter en sécurité]
ERREURS DE PILOTAGE 16 Par Jean-Pierre Otelli Le facteur humain est toujours le maillon faible de la sécurité aérienne. Problèmes caractériels... Machisme insupportable... Ego surdimensionné... Négligences routinières... et même parfois, problèmes psychiatriques... [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage Tome 16]
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Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation... Autosatisfaction dangereuse... Négligences routinières... et même parfois corruption... [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage]
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Debriefing de crash ! Tome 2 Par Jean-Pierre Otelli & Christophe Gibelin Dans ce sixième album illustré, Jean-Pierre OTELLI et Christophe GIBELIN conjuguent leurs talents pour réaliser un ouvrage exceptionnel sur la sécurité aérienne. La précision des dessins n'y a d'égale que l'exactitude des récits. On y retrouve des comptes rendus d'accidents authentiques qui mettent en scène aussi [...] [lire la quatrième du livre Debriefing d'accidents]
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Erreurs de pilotage Tome 14 Par Jean-Pierre otelli Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation... Autosatisfaction dangereuse... Négligences routinières... [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage]
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Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation. . . Autosatisfaction dangereuse. . . Négligences routinières. . . [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage]
Jean-Pierre Otelli et Stéphane Garnaud ont conjugué leurs talents pour raconter et illustrer des histoires authentiques de pilotes, pleines de suspense et d'émotions. Au travers des récits qui composent ce livre, les passionnés d'aviation partageront des aventures exceptionnelles comme seul le ciel peut en offrir. Cet ouvrage est aussi une magistrale leçon de pilotage illustrée de [...] [lire la quatrième du livre Debriefing de crash ! : histoires authentiques]
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Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation. . . Autosatisfaction dangereuse. . . Négligences routinières. . . [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage - Tome 12]
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Histoires de survie extraordinaires Par Jean-Pierre Otelli Ils n'avaient aucune chance. Et puis... le Destin... la Chance... le Miracle... L'hôtesse fait une chute de 10 000 mètres... Tous les réacteurs d'un avion de ligne tombent en panne simultanément... Les passagers voient le pilote perdre connaissance devant eux... Le pilote reste suspendu à une ligne à haute tension... [lire la quatrième du livre Les miraculés du ciel]
Ils sont à la fois, pilotes, pompiers et marins. . . Tous disposent d'une expérience aéronautique considérable : ils ont effectué des milliers d'heures de vol dans des conditions incroyablement difficiles. Car la plupart des missions se font dans la fumée, dans la turbulence ou au milieu des collines. [lire la quatrième du livre Canadair : histoires authentiques]
CATASTROPHES AERIENNES Les passagers ont le droit de savoir Par Jean-Pierre Otelli Crashs ou incidents aéronautiques graves... Tous les éléments des récits sont parfaitement exacts : les lieux, les dates, les numéros de série des avions. [lire la quatrième du livre Catastrophes aériennes]
Un accident aérien est toujours causé par plusieurs facteurs : le givrage, la turbulence, la nuit sont souvent. présents mais c'est presque toujours l'erreur humaine qui est au centre de l'explication. Elle peut être causée par la fatigue, le manque d'entraînement, la distraction, parfois même l'incompétence. [lire la quatrième du livre Erreurs de pilotage]
Jean-Pierre Otelli et François Bousseau conjuguent leurs talents pour raconter une succession de récits tout à fait extraordinaires : Le pilote de l'ULM se perd au-dessus des nuages. Le Cessna percute une antenne. Panne d'oxygène à bord. Vol au ras du sol en bimoteur. Pare-brise couvert d'huile. Le pilote n'a pas le choix, il doit atterrir sur des arbres. Un Piper [...] [lire la quatrième du livre Alerte en vol !]
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