L'édition 2021 du Tour auto Optic 2ooo, la trentième, a cueilli par brassées les nouveaux paysages entre Paris et Nice, en passant par la Bourgogne, la Savoie, l'Auvergne. Nouveau lieu de départ, aussi, et nouveau photographe.
[lire la quatrième du livre Tour auto]
La genèse du Mirage 2000 s'inscrit dans le prolongement du développement des derniers prototypes expérimentaux des Avions Marcel Dassault, particulièrement du Mirage 4000. Le Mirage 2000, dont le premier prototype vola en 1978, forme depuis 1984 l'arête dorsale de l'aviation de combat française, avec cinq versions différentes, mises en oeuvre par l'armée de l'Air.
[lire la quatrième du livre Mirage 2000, l'histoire dans l'armée de l'Air de [...]]
Cet ouvrage retrace l'histoire de la marque au trident, qui débute en 1914, lorsque les frères Maserati créent la Società Anonima Officine Alfieri Maserati à Bologne. Leur objectif était d'élaborer des voitures de compétition pour la marque automobile Diatto.
[lire la quatrième du livre Maserati, panorama illustré des modèles]
Ferrari. L'archétype de la voiture de Grand Tourisme, l'incarnation-même de l'excellence automobile. Une légende inoxydable, véritable institution en Italie. Jamais un constructeur n'aura déchaîné autant les passions, et suscité autant d'intérêt auprès des collectionneurs du monde entier.
[lire la quatrième du livre Ferrari, Mythiques Berlinettes]
Clio : nom d'une muse de la mythologie grecque...
En 1990, c'est ainsi que la Régie Renault, sur la voie du redressement, décide d'appeler sa nouvelle 'voiture à vivre'. Cette muse, la mieux équipée du monde, dotée d'une riche palette de moteurs, a tout pour accéder à l'Olympe.
De par son gabarit, elle va bouleverser les codes des petites voitures et tirer un trait définitif [...]
[lire la quatrième du livre La Renault Clio de mon père]
Après avoir été débarqué de sa propre marque, August Horch fonde Audi en 1910. Puis, en 1932, la marque s'associe à trois autres constructeurs pour fonder Auto Union avec, comme logo, les iconiques quatre anneaux entrelacés. Dans les années 1960, Volkswagen rachète Audi et la transforme en développant son identité sur le marché de l'automobile et notamment en compétition.
[lire la quatrième du livre AUDI, l'irrésistible ascension]
Après avoir commercialisé l'Espace en 1984 puis la Twingo en 1992, voitures novatrices par leur conception monocorps aux multiples transformations d'aménagement de l'habitacle, placées en haut et en entrée de la gamme Renault, le segment de marché des familiales de moyenne gamme allait bénéficier d'une révolution similaire. La Mégane Scénic, commercialisée en 1996 au côté de cinq [...]
[lire la quatrième du livre Le Renault Scénic de mon père]
Ferrari et Formule 1 sont presque devenus synonymes. En effet, la célébrissime firme de Maranello n'a pas manqué une seule saison depuis la fondation du championnat du monde de F1 en 1950. On compte des dizaines de monoplaces légendaires porteuses du blason au cheval cabré, depuis la première 125 puis la 156 au nez de requin des années 1950 jusqu'au tour de force technologique de la [...]
[lire la quatrième du livre Formule 1 Ferrari]
Dans l'histoire de Porsche, le roadster Boxster occupe une place à part. Né en 1996 et issu d'une étude de véhicule présentée au Salon de Detroit en 1993, le Boxster va marquer un tournant décisif et permettre Porsche d'assurer son avenir. Sa recette : une plateforme partagée avec la 911 et les gènes d'une vraie Porsche.
[lire la quatrième du livre Formule e]
Le Classe G n'est pas une Mercedes comme les autres. Plus que sa ligne cubique unique, sa conception technique un brin surannée ou sa transmission aujourd'hui intégrale, le Classe G est devenu une auto iconique.
[lire la quatrième du livre Mercedes Classe G]
Elle n'a jamais eu la prétention de révolutionner la technique automobile ni de remporter les grands prix d'élégance, pas plus qu'elle n'a voulu renverser la table en proposant une nouvelle façon d'appréhender l'automobile, comme ont pu le faire certaines voitures de la Régie Renault. Non, la Renault 6 avait l'ambition d'offrir aux propriétaires de Renault 4 (par exemple...) quelque chose [...]
[lire la quatrième du livre La Renault 6 de mon père]
Derrière l'avalanche des données techniques, il y a des hommes et des femmes, pilotes, copilotes, mécaniciens, ingénieurs, chefs d'équipes. C'est à eux que nous rendons un hommage largement mérité.
[lire la quatrième du livre Instantanés du sport automobile]
En 1985 apparaît la Suzuki GSX-750R, considérée à juste titre comme la première supersportive de série homologuée pour la route. Elle donne le coup d'envoi à une nouvelle génération de motos comme la Kawasaki Ninja, les Honda VFR et CBR et la Yamaha YZR.
[lire la quatrième du livre Motos youngtimers]
A l'heure où Alpine arrive en Formule 1 et renoue avec la catégorie reine en endurance, il convient de retracer la carrière sportive de la mythique Berlinette, celle qui a bâti la légende du constructeur dieppois.
[lire la quatrième du livre Alpine Berlinette, la reine des rallyes]
'J'ai commencé par regarder autour de moi mais, ne trouvant pas la voiture de mes rêves, j'ai décidé de la fabriquer moi-même.' Ferry Porsche
[lire la quatrième du livre Porsche]
Le TGV fête cette année son 40e anniversaire… Pure réussite technologique comme seule la France sait en faire, il est l’œuvre de la SNCF et, plus précisément, d’une poignée de cheminots des années 1970 qui souhaitaient donner un brillant avenir au train : mission accomplie.Mais, remontons le temps et revenons en 1981... Les Lyonnais et les Parisiens découvrent avec plaisir leur [...]
[lire la quatrième du livre TGV, une fabuleuse épopée technologique et [...]]
La Peugeot 205 est la voiture qui aura sauvé la firme au Lion d'une faillite probable : en effet, il s'agit de la Peugeot la plus vendue (plus de cinq millions d'exemplaires) jusqu'à l'apparition de sa remplaçante, la 206, qui battra ce record. La 205 demeure une icône des années 1980 et se trouve désormais être le fer de lance du mouvement youngtimer.
[lire la quatrième du livre Peugeot 205, le best-seller de Sochaux]
Enfin un manuel de pilotage qui tient ses promesses : vous apprendre réellement à mettre vos deux roues où vous le voulez, quand vous le voulez. La mise en pratique des techniques détaillées dans ces pages est à coup sûr la trajectoire la plus courte et la plus simple vers le contrôle absolu de votre moto.
[lire la quatrième du livre Piloter sa moto]
À l’occasion du soixantième anniversaire de la Renault 4L, ETAI retrace son parcours au travers d’un magnifique coffret composé de deux tomes. Pratique, moderne, presque intemporelle, elle nous accompagne depuis soixante ans et certainement pour longtemps encore. Plongez dans l’histoire de sa genèse, de sa mise au point, découvrez les petites anecdotes qui ont fait sa grande histoire. [...]
[lire la quatrième du livre Générations 4L (coffret)]
Voilà près de cinquante ans qu'on la voit sur les routes et pourtant elle ne fait pas son demi-siècle. Cinquante ans qu'elle transporte, véhicule, charrie des hommes, des femmes et des enfants. Cinquante années durant lesquelles elle aura servi l'armée, la poste, les électriciens d'EDF-GDF et même les pompiers. Cinquante ans de labeurs aux mains des artisans et paysans, cinquante ans de [...]
[lire la quatrième du livre Générations 4L - 60 ans]
Combien de motos, démodées ou devenues inutiles, qui furent remisées en état de marche, risquent d'être endommagées par un restaurateur maladroit, qui voulait pourtant bien faire ? Combien de moteurs sains seront cassés par une tentative forcenée de remise en route, sans les précautions ...
[lire la quatrième du livre Restaurez, réparez votre moto]
70 ans sous le signe du scorpion.
L’œuvre de Carlo Abarth, issue de sa célèbre manufacture de voitures de sport de Turin entre les années 1950 et 1970, comprend une gamme impressionnante d’automobiles fascinantes, du modèle Fiat standard modifié aux prototypes fabriqués à la main. À l’occasion de son 70e anniversaire, les voitures de course uniques Abarth de la collection [...]
[lire la quatrième du livre Abarth, voitures de course (1949-1974)]
Un ouvrage de référence sur l'une des marques automobiles les plus originales et anciennes au monde. Dès le début de leur production, à Oxford en 1924, les MG se révèlent attrayantes. Leur style effronté allait séduire des millions de clients dans le monde.
[lire la quatrième du livre MG, tous les modèles depuis 1924]
Celle que l'on appelle affectueusement la Coccinelle est une voiture allemande au destin extraordinaire. Présentée en 1938, elle fut réduite à une exclusive utilisation par l'armée durant la Seconde Guerre mondiale.
[lire la quatrième du livre Photos inédites Coccinelle]
Depuis la création de la Nasa en 1958, l'agence américaine a fait appel au talent d'artistes pour décrire ses futures missions et le potentiel de la conquête spatiale. Les images fascinantes ainsi produites ont permis aux dirigeants et au public de visualiser la réalisation de ses projets. Pour que ces rêves deviennent réalité, les missions successives, de Mercury aux robots dans le [...]
[lire la quatrième du livre L'art de la nasa]
Qui aurait pu penser, au début des années 1950, que Peugeot PSA, entreprise familiale régionale née à Sochaux, deviendrait en 2021, sous le nom de Stellantis, le quatrième constructeur mondial à la suite de sa fusion avec Fiat-Chrysler ? Ce livre s'ouvre sur la 203, née à la fin des années 1940, unique modèle de la marque, pour s'achever avec la RCZ des années 2010.
[lire la quatrième du livre Photos inédites Peugeot]
Qui ne se souvient pas des glorieuses années Matra qui ont vu les victoires en F1 (titre de champion du monde pour Jackie Stewart) et le triplé aux 24h du Mans avec l'emblématique Henri Pescarolo ?
Qui ne se souvient pas de la Matra Simca Bagheera, cette sportive révolutionnaire qui a fait ...
[lire la quatrième du livre Talbot Matra Murena]
Découvrez les histoires entourant trente formules 1 de l’ère moderne : de Fangio à Lewis Hamilton en passant par Ascari, Clark, Lauda, Prost, Senna, Schumacher… Trente monoplaces qui racontent soixante-dix ans d’histoire : les premiers pas des ...
[lire la quatrième du livre 30 F1 de légende]
Un passionnant tour d’horizon de deux siècles de locomotives ! Deux cents ans après l’apparition des premiers mastodontes à vapeur, les locomotives et les trains fascinent toujours autant. Des premières machines à vapeur aux Trains à grande vitesse, ce livre vous invite à bord des locomotives légendaires qui ont marqué leur époque et influencé l’avenir du ferroviaire.
[lire la quatrième du livre Trains du monde]
